茅洲河(光明段)污水干管完善及互联互通工程左岸实现贯通

　　记者从深圳水务集团获悉，日前，茅洲河(光明段)污水干管完善及互联互通工程左岸实现贯通，如期完成雨季贯通的考核任务。据悉，该工程为光明区全面消除黑臭水体治理工程(光明水质净化厂服务范围)EPC 项目的最大投资子项，工程全长 10.5km，在原有污水干管的基础上采取同位换管或异位换管的方式，全线采用非开挖施工工艺，工程造价约 2.2 亿元。

　　作业面不足，优化施工方案

　　茅洲河原污水干管位于沿线堤岸的巡河路，异位新建管道需破坏和占用巡河路面。去年 9 月，茅洲河(光明段)污水干管完善及互联互通工程正式进场施工。由于管道埋藏较深，在地下 5 至 10 米，且平均每个施工井直径约 7.5m，所需占地面积更大。

　　为此，深圳水务集团项目部一方面多次组织技术专题会研究及现场踏勘调研，另一方面积极牵头设计与施工单位优化方案，减少现场施工井位数量，尽量将施工井位调整至巡河路外，以获取更大的作业空间。

　　地质条件复杂，充分发挥联合体技术优势

　　在建设过程中，由于新建干管埋地处多处于砂层，地下水位高，施工中常遇流砂等地质问题，再加上茅洲河堤岸近年已进行多次路面提升，难以获悉准确的物探资料，这些因素都极大增加了施工难度。此外，该工程还存在多处与地下管线交叉的问题，包括西气东输管线、燃气管道、高压电缆、给水管线等。

　　以左岸 A2-A4 段为例，该段施工线位与西气东输管线存在交叉，不仅需与管线权属单位协调施工，还需提前进行管线及伴行光缆探挖。为解决此类问题，项目部通过多次组织协调专题会、现场调研会与相关单位沟通对接，加大协调力度。随着茅洲河新污水干管的顺利贯通，原进入茅洲河干流箱涵的污水将通过新干管进行转输，有助于降低箱涵水位，进而减轻雨季溢流的风险。

　　下一步，深圳水务集团项目部将加快完成余下施工内容，完善管网系统运行，使其最大限度发挥降低箱涵水量的作用，确保雨季达标任务完成。（深圳晚报 中国污水处理工程网）