上海垃圾分类体系基本建成 双向监督、全程监管

  垃圾分类已经成为上海坊间时尚。记者17日获悉，上海生活垃圾分类实效显著提升；分类体系基本建成。

  上海各级绿化市容部门建立健全“不分类、不收运，不分类、不处置”双向监督机制，建立垃圾分类全程监管信息系统，通过智能称重、GPS定位等措施，加强分类收集、运输、处置过程品质监控。

  上海市绿化市容管理局17日披露，今年三季度，上海共抽查3724个居住区和443个单位，居住区达标率已由去年年底的15%提升至80%，居民普遍参与垃圾分类，单位达标率总体为87%。到9月下旬，上海可回收物回收量达5605吨/日；湿垃圾分类处理量约9009吨/日；干垃圾处置量控制在约15276吨/日以下；有害垃圾分出量约0.62吨/日。

  据统计，上海已完成2.1万余个分类投放点规范化改造和4万余只道路废物箱标识的更新。到9月底，上海共配置及涂装1327辆湿垃圾车，3084辆干垃圾车、86辆有害垃圾车以及192辆可回收物回收车；建成可回收物回收服务点12100个、中转站169个、大型集散场9个。此外，上海各类处置利用能力稳步提升。干垃圾焚烧和湿垃圾资源化利用能力已达到2.435万吨/日。

  据介绍，在推行依法垃圾分类中，上海注重制度保障，不断完善长效机制。相关部门全力推进市政府《实施意见》确定的18个配套文件颁布实施，其中宾馆不主动提供一次性用品目录、餐饮行业不主动提供一次性餐具用品目录、公共机构限制使用一次性用品目录、生活垃圾处置总量控制办法、“不分类、不收运”等16件配套文件已出台，可回收物回收体系建设扶持政策、湿垃圾资源化利用产品用于农业生产的相关标准近期将颁布。

  当日，跟随上海市政府新闻办组织的生活垃圾分类集中采访组，记者来到上海黄浦环城固废转运有限公司，该企业承担着整个黄浦区生活垃圾的转运任务。据介绍，这个中转站采用了国外先进的垂直压入装箱式工艺，配备11辆转运车。记者看到，整个建筑由地下一层和地上三层组成。地上一层为卸料车间，作为生活垃圾收集车的卸料作业区。卸料车间配置有前端除臭的喷淋系统和末端除臭通风系统，为避免车间内异味外溢，整个车间内通风除臭系统呈负压状态。

  地上二层为中央控制室及生产生活辅助用房，中央控制室采用先进的信息管理技术，配置有摄像监控系统、信号控制系统、GPS卫星定位系统、计算机控制系统等，对日常生产进行监控管理。

  据悉，今年7月1日，《上海市生活垃圾管理条例》(以下简称《条例》)正式施行。今年一、二季度，住房城乡建设部对全国46个试点城市进行考核，上海位列第一。