【深度】充电桩市场现状与前景预测分析

来源：新能源汽车网

时间：2016-12-22 13:00:09

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【深度】充电桩市场现状与前景预测分析环境问题促使新能源汽车及其相关产业发展。环境恶化、雾霾多发，原因之一在于汽车尾气的排放，传统汽车业以石油为动力，消耗了大量宝贵的资源。发展清洁

环境问题促使新能源汽车及其相关产业发展。环境恶化、雾霾多发，原因之一在于汽车尾气的排放，传统汽车业以石油为动力，消耗了大量宝贵的资源。发展清洁可再生能源是解决环境问题的利器。利用电能驱动汽车，能使污染降低到零，但是利用电网电能充电，没有从根源上解决传统煤炭石油发电的问题，在此情况下，开发新能源充电技术、推广新能源车充电站的问题便越发显得紧迫。

2016，新能源车充电桩市场的春天

根据汽车工业协会提供的数据，我国2015年新能源汽车生产34万多辆，销售33万多辆，占汽车销量总量的1.3%，比2014年增加1个百分点。

2016年2月24日，国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，连续发布五项重要措施力挺新能源汽车产业。通过督促完善财政补贴等政策推动相关产业发展，鼓励资本进入充电桩建设运营。根据国家发改委规划文件，到2020年，我国将新增集中式充换电站超过1.2万座，分散式充电桩超过480万个，以满足全国500万辆电动汽车的充电需求。（来源：中国汽车工业协会）然而根据工信部数据，截止2015年底，国内仅建成了4.9万个公共电动汽车充电桩，巨大的数量差异一方面表明新能源汽车及其充电桩的发展还不到位；另一方面也表明了市场的巨大机遇所在。

预计我国充电桩市场即将迎来发展高峰，2016年充电设施市场规模将达到400亿元，到2020年国内充换电站数量达到1.2万个，充电桩达到450万个。如果以充电桩均价2万元/个计算，充电站300万元/座计，充换电设备市场规模将达到1240亿元。在政策推动和市场需求的双重推动下，充电网络建设运营发展有望进一步提速，相关订单也将步入落地期。

根据国家能源局在北京召开的电动汽车充电桩基础设施规划建设座谈会发布的《我国电动汽车充电基础设施发展情况》的报告显示，截至2016年6月底，全国已建成公共充电桩8.1万个，较2015年底增长65%，随车建设私人充电桩超过5万个，较2015年底增长约12%。而截至目前，我国的新能源汽车保有量已超过70万辆。

快速发展的新能源车市场倒逼充电设施建设加速

2016年1月，财政部等五部委联合发布《关于“十三五”新能源汽车充电基础设施奖励政策及加强新能源汽车推广应用的通知》，明确2016-2020年将继续安排资金加快推动新能源汽车充电基础设施建设，培育良好的新能源汽车应用环境。通知要求奖补资金应当专门用于支持充电设施建设运营、改造升级、充换电服务网络运营监控系统建设等相关领域。其中，对于2016年大气污染治理重点城市，在标准车推广量不低于3万辆时，可获得充电设施奖励9000万元。

在推进落实充电网络建设中，京沪冲在前端。国网北京市电力公司2016年计划建设14座高速公路快充站、5880个城市快充桩，年底前实现北京区域内高速公路服务区全覆盖。上海提出年底前建设超1000个新能源汽车分时租赁服务网点，超3000辆纯电动汽车和超5000个的充电桩。

新能源车的发展将倒逼充电设施的建设，预计今年充电设施投资将超过百亿元，增速达400%以上，并将保持未来几年的高速增长，同时互联网+的推进也需要更多的有关充电桩的管理APP，以新的模式拉动充电网络的发展。

国家标准是技术基础，安全技术是保障核心

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