江西：有序推广新能源营运货车 积极探索车电分离等商业模式

电车资源获悉，8月30日，江西省交通运输厅等十一部门联合发布《江西省交通运输领域大规模设备更新行动方案》，《方案》明确：

1）城市客运车辆电动化替代行动：鼓励老旧新能源公交车及动力电池更新。鼓励有条件的地方在保障城市公交稳定运营的基础上，因地制宜制定新能源公交车及动力电池更新计划，引导退役动力电池所有方将退役动力电池交售至综合利用企业，积极推广小型化公交车辆、低地板及低入口城市公交车辆。鼓励各地推动8年及以上老旧城市公交车辆更新。研究落实新能源公交车辆动力电池更换有关政策。到2027年底，力争各设区市城市公交车电动化比例达到86%，新能源出租车（含网约车）比例达到74%以上。

2）老旧营运柴油货车淘汰更新行动：有序推广新能源营运货车。鼓励各地结合道路货运行业发展特点、区域产业环境和新能源供应能力，推动新能源营运货车在城市物流配送、港口集疏运、干线物流等场景应用。到2027年，力争新增新能源中重型货车400辆以上。鼓励有条件的地方，因地制宜研究出台新能源营运货车配套基础设施建设等政策，积极探索车电分离等商业模式。科学布局、适度超前建设公路沿线新能源车辆配套基础设施，探索超充站、换电站、加氢站等建设。

3）开展邮政快递末端配送车辆更新：结合城市公共领域车辆全面电动化先行区试点，指导各地因地制宜，制定新能源车辆更新计划，分阶段、分层次推进，支持邮政快递企业淘汰更新一批运输和末端配送车辆。鼓励企业在符合要求地区大规模使用新能源无人配送车，提升邮件快件中转效率。

4）加大财政资金支持：持续实施好老旧营运车船淘汰更新补贴，把符合条件的设备更新项目纳入中央资金等支持范围。鼓励有条件的地市统筹利用中央财政安排的城市交通发展奖励资金，支持新能源城市公交车及动力电池更新。

原文件如下：