倒反天罡，“越南比亚迪”要进军中国了？

中国或许是车企们最困难也最不愿意放弃的市场。

近两年，国内汽车消费市场日益内卷，车企们重提出海，开始把海外市场当作是打破销量瓶颈最好的办法。

7月29日，小鹏汽车宣布，其G6右舵版纯电SUV已成功登陆新加坡市场，并正式开启产品预售；8月2日，吉利集团旗下电动汽车品牌极氪宣布正式进入新加坡市场，计划于今年第四季度进入印度尼西亚市场，并于2025年进入马来西亚。

在泰国与马来西亚之后，越南也成为了下一片蓝海。奇瑞汽车计划在越南建立年产20万辆的汽车制造厂；长城也在越南发布GWM品牌，河内首家门店已开业；比亚迪亦传出有意在越南建立汽车零部件生产设施。

就在自主品牌们在越南攻城略地之时，这家越南车企却准备进军中国，在全世界汽车消费竞争最为激烈的地方刀口舔血。

上海松江某科技产业园内，一批越南新势力Vinfast的车型大摇大摆地在园区内招摇过世，有的甚至都没有穿上谍装。

从现有车型来看，在场的不仅仅有VF e34、VF 5几款不同的车型，还有2022年就已经发布的VF8。甚至在今年5月份正式在越南上市，8月份开始交付的最新小型纯电SUV VF 3也已经出现在国内，甚至还在开展充电等一系列的测试。

今年1月发布了这款全新车型VF 3，并当作其销售主力。四个月后，VinFast以2.35亿越南盾（约合9,248美元）的优惠价格开始预售并在66小时内获得了27,649个订单。

Vinfast表示VF 3将首先在越南上市，并在今年晚些时候在菲律宾推出，2025年在欧洲、东南亚和美国等其他海外市场开售。

这款全新车型出现在国内也不得不让外界联想，这家越南崛起的造车新势力Vin fast要进军国内了吗？

VinFast这个名字，对国内的朋友来讲还是有些陌生。大家简单理解一下，其母公司的主业是越南最大的发地产集团，在2017年开始造车新业务、集团老板还是越南首富……颇有几分“越南许家印”的味道。

从2017年宣布造车开始，VinFast一直在“越南特斯拉”和“越南许家印”之间横跳，最后成了“越南比亚迪”，今年上半年交付超过21000辆，一跃成为越南自主品牌的骄傲。

就是这家在越南萌生的造车新势力在去年已经登上了美国纳斯达克，甚至一度创造了股价神话。

上市首日，VinFast股价一日之间上涨255%，市值直接冲到860亿美元；截至2023年8月28日收盘，VinFast的市值已经冲破了1900亿美元，荣登全球车企市值排行第三。

但泡沫也很快被戳破，目前市值缩水超过90%。

虽说这是一家越南新势力，但他们所有零部件都是“万国造”，其中大部分来自中国。这与当初许家印刚刚造车之时在全球范围内开展买买买的做法如出一辙。

博世的软硬件，瑞萨的芯片，西门子的装备线、杜尔的涂装线，宁德时代的滑板底盘，国轩高科的动力电池，威唐工业的电池箱体总成，而整个电驱动系统都由大连豪森、金杯电工、巨一科技这几家中国企业提供，还有飞龙股份的电子水泵和热管理控制阀，行易道的毫米波雷达，华阳电子的HUD、东软的智能座舱，保隆科技的角雷达……

事实上，早在2019年就曾有人在华阳电子的总部大楼下拍到了VinFast的谍装车，也一度被认为是要进入国内，但消息也很快被否认，VinFast只是在HUD上与华阳电子签下了采购大单。

全球采购、全球建厂、全球销售、美股上市……VinFast可以说走出了一条恒大梦寐以求的路径。

据越南汽车制造商协会（VAMA）统计，2024年前几个月该协会会员汽车销售量持续下降。2024年前5个月累计汽车销量仅为10.8万辆，同比下降5%，其中组装车下降14%，进口车增长8%。

作为东南亚里的一块极小的市场，有着全球野心的VinFast绝不满足于本土的一亩三分地，而是坚定地把目光瞄准了海外。

作为其全球发展战略的一部分，VinFast 已在包括美国、加拿大、欧洲以及最近的印度尼西亚、印度和泰国市场进行了投资。今年5月9日，越南造车新势力 VinFast 汽车宣布将于2024年5月底正式进入菲律宾市场，引入电动汽车、电动摩托车和电动自行车产品。

今年8月，VinFast发布公告表示，已同Al Mana Holding签署在卡塔尔分销电动车的协议。这也意味着VinFast选择了卡塔尔作为其海外扩张的关键一站。

如果VinFast真的有意愿成为一家历史性的汽车公司，而不是像恒大那样只是为了掩盖母公司的财务危机，那中国这块全球最大的单一市场不可能会放弃。

在外界看来，VinFast一直被看作是宾尼法利纳的设计成果，但实际上他们还与一家中国设计公司有着千丝万缕的联系。这次被拍到的一系列车型也是位于上海松江的龙创设计园。在龙创的官网介绍中，整车设计案例就包括了VF e34、VF 5两款车型。

但是这一次VinFast全新车型VF3的出现，还是让外界充满遐想。毕竟这款车型几乎是中国目前流行元素的集大成者，小型SUV、方盒子、电池租赁……多种营销标签于一身。

从实操的角度来看，毕竟是外国独资企业，VinFast想要入华如果拿不到特斯拉那般的优待，可能还需要再想想法子了。

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