五部门关于开展2024年新能源汽车下乡活动的通知
两部门:加强轻型汽车能源消耗量标示管理
两部门:加强轻型汽车能源消耗量标示管理电车资源获悉,7月22日,工业和信息化部办公厅、市场监管总局办公厅发布《关于进一步加强轻型汽车能源消耗量标示管理的通知》。通知提出,汽车生产企
电车资源获悉,7月22日,工业和信息化部办公厅、市场监管总局办公厅发布《关于进一步加强轻型汽车能源消耗量标示管理的通知》。通知提出,汽车生产企业或进口汽车经销商应保证其轻型汽车产品在销售时粘贴有轻型汽车能源消耗量标识(以下简称能耗标识)。能耗标识的内容、格式、材质和粘贴等应符合《轻型汽车能源消耗量标识 第1部分:汽油和柴油汽车》(GB 22757.1-2023)、《轻型汽车能源消耗量标识第2部分:可外接充电式混合动力电动汽车和纯电动汽车》(GB 22757.2 -2023)要求;在汽车产品自身以外其它场所使用能耗标识时,可等比例放大或缩小。
原文如下:
工业和信息化部办公厅 市场监管总局办公厅关于进一步加强轻型汽车能源消耗量标示管理的通知
工信厅联通装〔2024〕43号
各有关企业:
为进一步规范轻型汽车能源消耗量标示管理,完善汽车能源消耗量公示制度,现就有关事项通知如下:
一、汽车生产企业或进口汽车经销商应保证其轻型汽车产品在销售时粘贴有轻型汽车能源消耗量标识(以下简称能耗标识)。
二、能耗标识的内容、格式、材质和粘贴等应符合《轻型汽车能源消耗量标识 第1部分:汽油和柴油汽车》(GB22757.1—2023)、《轻型汽车能源消耗量标识第2部分:可外接充电式混合动力电动汽车和纯电动汽车》(GB 22757.2 —2023)要求;在汽车产品自身以外其它场所使用能耗标识时,可等比例放大或缩小。
三、能耗标识标注要求:
(一)企业标志。企业标志采用注册图形商标或汉字标注;如采用汉字标注,须与车身尾部显著位置上标注的汽车生产企业名称一致。进口汽车的企业标志采用注册图形商标或注册文字标注。
(二)能源消耗量扩展信息。企业可根据实际情况,选择以行业平均水平或试验结果标注特殊场景下的能源消耗量或续驶里程。若标注试验结果,燃油汽车特殊场景下燃料消耗量标注值应不低于试验值;纯电动汽车特殊场景下续驶里程标注值应不高于试验值。
(三)备案号。企业通过“中国汽车能源消耗量备案”系统填报能耗标识数据后,取得相应备案号。
(四)启用日期。启用日期为在“中国汽车能源消耗量备案”系统中的备案日期。
(五)其他内容的标注按GB 22757.1—2023、GB 22757.2—2023 要求执行。汽车生产企业或进口汽车经销商可根据实际需要,在能耗标识中“其他信息”填写相关补充信息。
四、汽车生产企业或进口汽车经销商应在《道路机动车辆生产企业及产品公告》发布或者获得强制性产品认证证书后15个工作日内,通过“中国汽车能源消耗量备案”系统填报相关车型能耗标识数据。工业和信息化部将通过“中国汽车能源消耗量查询”网站发布汽车能源消耗量信息。
五、已备案能耗标识数据如发生变化,按新增能耗标识处理,企业需及时填报备案。对已停止生产或进口的车型,企业应及时申请作废相关能耗标识数据,工业和信息化部将通过“中国汽车能源消耗量查询网站”发布。
六、工业和信息化部根据车辆技术水平、能源消耗量发展趋势等情况,委托行业机构对能源消耗量领跑值、特殊场景能源消耗量的行业水平和预估燃料价格等信息进行研究并适时更新发布。
七、本通知自发布之日起实施。新获得型式批准或强制性产品认证证书的车型,应按本通知要求及时备案数据、粘贴能耗标识;通知发布前已获得型式批准或强制性产品认证证书的车型,企业应根据实际情况,于2024年9月1日前按本通知要求补充备案数据、更换能耗标识。对于轻型商用车,在下一阶段《轻型商用车辆燃料消耗量限值及评价指标》(GB 20997)国家标准发布实施前,其能耗标识按照附件的方案进行标注。
工业和信息化部办公厅
市场监管总局办公厅
2024 年7月19日
附件:
-
广东省能源局印发:电动汽车充电基础设施设备更新计划2024-07-22
-
自动化的力量|柯马携电动汽车全价值链解决方案亮相技术日2024-07-18
-
河南焦作:加强用户侧储能、电动汽车等灵活性调节资源建设2024-07-02
-
欧盟电动汽车反补贴调查?都是生意!2024-07-01
-
国家能源局:到2025年全国建成电动汽车充电基础设施1200万台左右2024-06-24
-
搬起石头砸自己脚?欧盟对中国电动汽车加税或弄巧成拙2024-06-15
-
对华加征电动汽车反补贴税?欧盟这次是真的急了2024-06-15
-
工信部、能源局就《电动汽车传导充电系统安全要求》强制性国家标准公开征求意见2024-06-11
-
6月1日起实施!河南鼓励电动汽车在低谷时段充电2024-05-30
-
美国调查中国电动汽车?工信部回应2024-04-09
-
超快充电池出货量第一,巨湾技研出席中国电动汽车百人会2024建言献策2024-03-18
-
电动汽车原罪剖析:高污染or真环保2024-01-04
-
联芯通宣布支持两种最广泛采用的电动汽车充电标准:NACS与CCS2024-01-02
-
我国牵头燃料电池电动汽车低温冷起动国际标准正式发布2024-01-02
-
打破新能源汽车的环保假象,谁才是电动汽车时代的丰田?2023-12-29