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雷军致敬华为!剧透小米SU7

来源:新能源汽车网
时间:2023-12-27 17:16:42
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雷军致敬华为!剧透小米SU7期待明天揭晓答案‍‍作者|王磊编辑|秦章勇明天就是小米汽车首场发布会了。过去一周,小米不断造势,这场迟来的发布会,吸引着全行业关注,所有

期待明天揭晓答案‍‍

作者|王磊

编辑|秦章勇

明天就是小米汽车首场发布会了。

过去一周,小米不断造势,这场迟来的发布会,吸引着全行业关注,所有人都在期待,雷军能够给出一个跨越行业的全新形态的产品。

不过这周密集的流量,对汽车行业来说略显拥挤。华为系旗舰SUV问界M9上市,抢先一步登上舆论高地,作为手机行业的老对手,华为和小米在汽车圈再次碰头。

极氪007、极狐阿尔法T5也会在今晚上市,小鹏X9则选择元旦错峰公布售价。

可以看到,小米汽车SU7面临的竞争局面,几乎和多年前的手机行业一样,当时的罗永浩、周鸿祎、贾跃亭等这些大佬,在智能手机行业同样呼风唤雨。

雷军当然也意识到了,今天一早特意发了条微博,称深知汽车工业之复杂,深知开拓之不易,随后致敬了一些“汽车先行者”,明确提到了5家,有比亚迪、蔚来、小鹏、理想和华为。

一张海报,足以让人们浮想联翩。海报只提了5家,比亚迪排在第一位,华为最后,更多没有提及的选手,又会在什么位置?

这也不得不佩服小米的营销能力,半遮半掩的亮相,已经吊足了观众胃口,在此之前所有的风吹草动,都能吸引大批人们解读。

昨天华为刚发布问界M9 ,雷军就提前剧透了小米汽车的信息。也回应了很多问题,比如为什么叫SU7?第一款车定位是怎样的?这也在一定程度上满足了人们的好奇心。

高端的商战就是这么朴实无华,想尽一切办法抢占话题高点。可以确定的是,明天小米汽车北京的发布会,将会是一次里程碑式的亮相

01雷军的剧透

雷军已经明确,28号的发布会只讲技术,不发产品,而且时长会有点长,从下午的2点开始,估计3个小时左右,还会讲述自小米造车以来积累的研发实力。

目前研发团队已经超过了3400人,其中有上千名技术专家,已在很多技术领域取得了不少创新和突破,智能电动汽车是汽车工业和消费电子的融合,小米自身在消费电子方面的技术积累和经验也助力小米汽车。

关于命名,雷军解释了其中的原因,称这辆车的名称SU其实是Speed Ultra的缩写,言简意赅也就是高性能的意思。

马斯克曾经说过特斯拉不会造慢车,其实小米也有着相同的理念,首款产品一定要做到极致。至于如何念,小米内部也认真讨论过,如果大家觉得这个名字拗口也没关系,可以直接叫“苏七”,就像叫朋友名字一样亲切。

既然是一款高性能的汽车,定价肯定不会太便宜,雷军这次也提前给众多的网友们打了个预防针。

雷军表示,小米SU7正在试产爬坡阶段,正式上市还需要几个月时间,关于定价,还没有最终决定,不过确实有点贵,但做的是“有理由的贵”,在体验上会超过大家预期。

至于为什么会将轿车作为首发的车型,雷军还留了个小悬念,表示会在28号的发布会上详细说明。

第一辆车代表的是小米的造车理念:科技+生态,以及先进的移动智能空间。所以小米SU7的定位是“C级高性能生态科技轿车”。

此外,雷军还谈到对标车型的问题,雷军表示,小米SU7没有准确的对标车辆,希望做一辆能承载大家所有向往的梦想之车。

在驾驶性等机械素质上,希望能媲美保时捷Taycan Turbo;在智能化上,希望能媲美Tesla Model S;同时还有最领先的科技和最丰富的生态。

“今天的汽车工业,攒一辆车的确不难。就是找辆对标车,做逆向工程,改改外观,很快就可以完工。但今天市场上每年发布两百辆的新车,还需要小米再来攒一辆吗?”

这也是在小米宣布造车的第1000天,雷军说的一句话,言语之间就足以说明这次小米汽车的底气。他表示,这次的技术发布会,将是小米创办13年以来,技术积累的集大成展示。

此外,雷军今天还发微博透露,小米澎湃 OS 启动新标识,将以全新的形象与大家见面,长这样:

随着即将发布的小米汽车,小米的“人车家全生态”正式闭环,也将迎来了“跨越”一刻。

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