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预见2024:自主品牌将血战新能源?

来源:新能源汽车网
时间:2023-12-05 15:17:13
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预见2024:自主品牌将血战新能源?毫无疑问,新能源代表着市场的未来已经成为共识。今年前十个月,我国新能源汽车销量达到728万辆,同比增长37.8%,市场占有率达到30.4%。根据

毫无疑问,新能源代表着市场的未来已经成为共识。

今年前十个月,我国新能源汽车销量达到728万辆,同比增长37.8%,市场占有率达到30.4%。根据此前中国汽车工业协会副秘书长陈士华的预测,今年我国全年新能源汽车销量预计将达到900万辆。

这意味着,新的赛道已经展开,中国自主品牌迎来了前所未有的发展机遇。同时也不乏挑战,如今还能站在牌桌上的自主品牌,都在争先恐后地抢占新能源市场。

从今年的形势来看,既有比亚迪一骑绝尘,即将达成300万辆的年销量的辉煌成绩,也有不少车企发布新品牌,以新标签回归市场,更有多数车企连续出击“价格战”,企图以价格换来市场。

随着广州车展的落幕,不少车企都接机透露出了明年的产品规划。2024年,或许是更为残酷的一年。

奇瑞疯狂补课

在所有自主品牌车企当中,奇瑞的新能源车销量确实不算高,以至于10月份奇瑞都没有公布新能源车型的具体销量。数据显示,今年1-9月份,奇瑞新能源车累计销量不足7万辆,占奇瑞总销量的比例仅为7%。目前,汽车行业的新能源渗透率已经来到了35%,奇瑞汽车的落后显而易见。

不过,今年4月份奇瑞汽车发布了面向未来的新能源产品规划,再结合近期相关领导人的采访可知,2024年将是奇瑞加速向新能源进攻的关键一年。

据统计,奇瑞汽车旗下共有四个面向新能源市场的品牌,分别是星途、捷途、icar和风云系列。

其中,星途作为走高端市场的品牌,主要聚焦纯电和增程两大赛道,目前已经亮相的车型有星纪元ES。未来,基于E0X平台技术优势,星途规划在两年内推出四至五款电动车,包含SUV、MPV等车型

捷途作为奇瑞旗下主打混动方向的品牌,专注走越野路线。近期发布了山海平台及山海L9等车型,未来两年内将陆续推出城市悦野SUV系列、硬派越野SUV系列以及皮卡系列等8款全新混动产品。

而iCAR是走纯电智能时尚路线,除了在近期广州车展上亮相的icar 03 外,明年也将推出新的产品。

最新发布的奇瑞风云系列,将全力布局混动市场。除了已经亮相的风云A8和风云T11,未来两年之内还将推出11款产品,括风云E3、风云E7、风云E8、风云A8、风云T6、风云T7、风云T8、风云T8Max、风云T9等车型。

可以看出,奇瑞汽车大有all in新能源趋势,用“车海战术”来补齐新能源市场的短板。在2023奇瑞科技DAY上,尹同跃表示:(奇瑞)明年在新能源的行业排名上不会像今年这么客气了,一定会进入全国头部位置。值得一提的是,奇瑞的

至于能否逆流而上,就得看奇瑞明年能拿出什么杀手锏了。

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