首页 > 58必威网

小鹏牵手滴滴,“网约车”市场有了新方案

来源:新能源汽车网
时间:2023-08-30 15:19:50
热度:

小鹏牵手滴滴,“网约车”市场有了新方案小鹏“跑”滴滴越看越划算小鹏汽车最近有些忙,拿到大众投资后,又和滴滴走到了一起。2023年8月28日,小鹏汽车官宣,和

小鹏“跑”滴滴

越看越划算

小鹏汽车最近有些忙,拿到大众投资后,又和滴滴走到了一起。

2023年8月28日,小鹏汽车官宣,和滴滴出行达成战略合作,小鹏汽车将发行占交易完成后总股本3.25%的A类普通股,收购滴滴旗下智能电动汽车项目相关资产和研发能力。

此次战略合作的核心,是滴滴把MONA项目“卖”给小鹏,小鹏将基于此项目,打造一个全新品牌,首款产品是一款A级智能电动汽车。

此消息一出,小鹏汽车港股股价迅疾飙升,当日涨幅达10.91%,报收72.2港元/每股。美东时间8月28日,小鹏汽车美股股票也上涨5.25%,报收18.45美元/每股。

资本市场之所以对小鹏和滴滴“牵手”报以积极的态度,很多程度上都是因为此二者的合作是一场双赢。滴滴“忍痛割爱”MONA项目,而小鹏也能快速推进平价产品。此外,面对更有想象力的Robotaxi业务,优势互补的小鹏和滴滴也都更有底气。

不是一锤子买卖,滴滴将和小鹏深度绑定

与大众靠现金白银的“撒币”成为小鹏的股东不同,滴滴是以技术换取小鹏的股份。

交流会上,小鹏汽车董事长何小鹏透露,“MONA是一款完成度非常高的准量产A级智能电动汽车轿车,滴滴前期已经投入大几十亿人民币来开发。”

图源:小鹏汽车

之所以在已经投入众多资源的背景下,滴滴选择放手,或许是因为自身主业需要稳固。根据滴滴最新对外披露的数据,整体滴滴依然是处于亏损。

随着中国移动互联网红利消逝,滴滴越发需要降本增效,以回正现金流。在此背景下,动辄需要数百亿元投入的造车业务,显得越发不合时宜。

公告显示,小鹏将“收购滴滴旗下智能电动汽车项目相关资产和研发能力”。从中也可以看到,滴滴或许还是效法华为、百度,硬软件分开,把硬件部分让给更擅长的车企来操作,自己做好软件研发。

随着相关技术逐步成熟,智能驾驶很可能颠覆传统的出租车行业。在此背景下,“失去”汽车业务的滴滴,和小鹏在出行市场进行了深度绑定。

公告显示,“双方将在多个领域探索互利共赢的长期合作机会,包括在滴滴平台上小鹏车型的运营、品牌营销、充电设施建设、Robotaxi以及国际市场方面的合作”。简而言之,滴滴会向小鹏开放自家的流量生态,为“MONA”全面赋能,帮助小鹏打造和销售爆款产品。

事实上,小鹏也不想仅仅当一个“接盘侠”,而是希望深入挖掘滴滴的潜在价值。何小鹏透露,“MONA”产品上市后,滴滴也需要帮忙卖车,“如果MONA年销量超过10万辆,小鹏将提供额外的对价股权。如果连续两年的最高年销量达到18万辆,滴滴获得的最高股权比例可以提升至5%。”

综合来看,小鹏和滴滴合作,确实反映了现阶段各自的诉求,但并不是一锤子买卖,因为双方都看上了对方的长线价值。小鹏可以帮助滴滴搭上自动驾驶的风口;滴滴数以亿计的流量基本盘,也可以帮助小鹏汽车销售产品。

   首页   下一页   上一页   尾页 
Baidu
map