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4月新能源销量TOP10:自主品牌强势霸榜,特斯拉孤立无援?

来源:新能源汽车网
时间:2023-05-11 10:16:24
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4月新能源销量TOP10:自主品牌强势霸榜,特斯拉孤立无援?最新乘联会数据统计:4月份国内狭义乘用车市场零售销量达163.1万辆,同比增长55.6%,环比增长2.5%;1-4月份累

最新乘联会数据统计:4月份国内狭义乘用车市场零售销量达163.1万辆,同比增长55.6%,环比增长2.5%;1-4月份累计销量589.6万辆,同比下降1.3%。

4月由于上海车展的举办,在无形之中推动了国内汽车消费。相较于前两个月,车企们不再热衷于打价格战。没有了消费不旺和市场价格混乱带来的观望气氛,原先保持观望态度的消费者也走进了4S店,纷纷开始订车。

比较有意思的是,新能源车型4月销量52.7万辆,同比增长85.5%,相较于上个月只有两成的同比增长有了很大的提升;1-4月累计销量184.3万辆,同比增长35.9%。新能源汽车市场还有很大的发展空间,其中在下乡市场具有比大城市更大的发展潜力。在农村地区完善充电基础设施建设,能够进一步的提升新能源车型的普及和销量。

从具体车型上来看,在新能源轿车市场中,比亚迪秦蝉联了销冠,4月销量42647辆,同比增长81.3%;第二位则是比亚迪海豚,月销29961辆,同比增长150%;比亚迪的这俩兄弟也是在新能源轿车市场中唯二月销超过2万辆的车型。第三、四名还是埃安S和五菱MINI,突然发觉,宏光MINI跌下神坛有些时间了。对于五菱来说不是什么好事,但是对于消费者来说,更多产品力强的车型出现,更多更好的选择确实一件好事。

宝马三系BEV在2月出现在了榜单之中,3月、4月又消失不见了,除了特斯拉Model 3以外,都是自主品牌车型。

再看向2023年4月新能源SUV零售销量排行榜,比亚迪宋、比亚迪元PLUS包揽了一、二名,其中比亚迪宋作为唯一月销量破3万辆的新能源SUV车型,除了特斯拉Model Y和自家的元PLUS以外也没有什么对手了。

值得一的是,在4月的新能源SUV车型销量榜单中,理想L9、智马达smart #1、哪吒V、宝马X3、问界M5等车型都不见了踪影。和新能源轿车市场类似,在新能源SUV市场中,也只有特斯拉Model Y一款非自主品牌车型。能很明显的感受到,新能源市场不同于传统燃油车市场,在新能源市场中,消费者对于自主品牌的认可度相对于合资品牌更高。

(文/小鹿;审/凌云众生;数据来源乘联会)

       原文标题 : 4月新能源销量TOP10:自主品牌强势霸榜,特斯拉孤立无援?

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