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丰田大发承认碰撞测试造假
丰田大发承认碰撞测试造假4月28日,丰田汽车全资子公司大发汽车株式会社发布公告称,公司旗下四款车型在侧面碰撞测试中车辆前座门内衬被不正当的修改,违反法规规定的测试程序和方法。这些车
4月28日,丰田汽车全资子公司大发汽车株式会社发布公告称,公司旗下四款车型在侧面碰撞测试中车辆前座门内衬被不正当的修改,违反法规规定的测试程序和方法。
这些车型的门内衬被修改为带有凹口,以最大限度的降低测试风险。这项修改可以避免当侧面的安全气囊在事故中展开时,车门内部可能会有锋利的边缘对乘客造成伤害。
图源:丰田官网
公告涉及车型均为2022年8月起所生产的新2023 Perodua Axia、Toyota Vios、Toyota Agya及一款尚未推出的新车。目前,这4款车型在马来西亚、泰国、印尼、沙特阿拉伯、阿拉伯联合酋长国、科威特和墨西哥等国家,共计销售近90000辆。
目前,相关车型已停止销售。
针对此事,丰田汽车会长丰田章男表示致歉。其表示,大发汽车公司的不当行为涉及安全问题,而安全是车辆最重要的方面。我们认为这是背叛客户信任,且绝对不能接受的行为。由于此事发生在Toyota品牌的乘用车上,问题不仅限于大发汽车公司。公司将从详细调查和全面收集事实开始着手了解情况,确定真正原因,并努力防止再次发生。同时还表示,将尽最大努力尽快重新获得客户的信任。
此次事件并非丰田汽车首次陷入造假丑闻。2020年的日本均胜被曝出对部分在强度测试中没有达标的安全带进行了“数据篡改”;2021年,日本汽车零部件供应商曙光制动器工业株式会社承认本土工厂生产的11.4万件刹车及其零部件产品的数据是篡改或者编造出来的······而涉事车企不止丰田,还有本田、日产、马自达和三菱等日本老牌车企。
虽有造假事件,但2023财年(2022年4月-2023年3月),丰田汽车产销两旺。产量刷新历史纪录,达913万辆;销量同样创纪录,共售出961万辆新车。
电动车销量方面,丰田公布的是2023自然年的销量情况。今年前三个月,丰田的纯电动汽车销量为17473辆,包括雷克萨斯旗下的电动汽车。作为对比,丰田2022年全球纯电动汽车销量为24466辆。
目前,丰田正加速电动化转型。在今年的上海车展上,丰田亮相两款新车,“bZ Sport Crossover Concept”“bZ FlexSpace Concept”,计划于明年正式导入。此外,TOYOTA bZ纯电动专属系列还包括已发售的SUV bZ4X和三厢轿车bZ3。
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