四月新能源品牌：理想走强，蔚来掉队，哪吒零跑亟待突破

2023年5月1日，多家新能源车品牌发布了2023年4月的销量数据。随着上海车展的召开和五一销售旺季的到来，中国车市的情况已经有所改变。新能源车企尤其引人关注。

广汽埃安

2023年5月1日，广汽埃安发布4月销量为4.1万辆，同比增长302%，环比增长2.5%；今年前4个月，累计销量为12.13万辆，同比增长120%。

这也是继今年3月，广汽埃安的月销量再次突破4万辆，广汽埃安的成功并非偶然。作为广汽埃安的主打车型，AION S和AION Y凭借较高的续航里程和智能科技，在市场上的表现一直不错。

埃安在努力推动产品的高端化，推出售价在30万左右的昊铂GT。广汽埃安在2023年的目标是保50万辆、争60万辆，目标增长率需达到84.5%以上。

目前，广汽埃安已建设运营超400座充电站，今年内还将建成180座换电站，预计到2025年将累计建成2000座超级充换电站。此外，广汽埃安还发布了“快速补电+V2G”两大行动计划，为用户提供更加便利的补电体验。

产品方面和补能方面都做得十分出色，正是广汽埃安迅猛发展的基石。

哪吒汽车

哪吒汽车4月交付新车11080辆。其中，哪吒V车系交付4727辆，哪吒U车系交付3821辆，哪吒S交付2237辆，哪吒GT交付295辆。

截至2023年4月底，哪吒汽车累计交付285011辆。

从销量数据来看，哪吒汽车市场表现持续回暖。哪吒V车系+哪吒U车系依旧是销量的绝对担当，哪吒S单月销量2237辆，环比增长1%，哪吒在高端市场并没有实现质的突破。随着哪吒GT车型的推出，未来或许能打破局面。毕竟，不到20万就能入手一辆入门价跑车，对部分年轻人而言还是非常有吸引力的。作为基于山海平台打造的第二款车型，哪吒GT车身尺寸达到了4715*1979*1415mm，轴距2770mm，并提供了单电机和双电机两种选择。

蔚来汽车

蔚来公布2023年4月交付量，交付新车6658台，同比增长31.2%。2023年1-4月，蔚来共交付新车3.77万辆，同比增长22.2%。累计交付量为32.73万辆。

蔚来汽车4月份销量表现不佳，官方并没有做出更多解释。普遍观点认为是受产品切换期影响。上海车展之后，蔚来车型进行了一系列新旧产品迭代，蔚来EC7于4月28日开启交付，2023款ET7将于5月中旬开启交付，全新ES6将于5月下旬开启交付。

4月10日，蔚来宣布对部分车型首任车主权益进行调整，包括取消免费家充桩改由付费安装并统一调整每月免费换电次数为4次。有分析人士认为这次调整对销量造成了一定的影响。蔚来此举原来目的旨在提前收获部分订单，但效果并不明显，销量反而受到拖累。

蔚来在2023年的交付目标是25万台，此前一个季度卖出31000辆。接下来9个月，月均至少需卖出2.43万台，而如今4月销量还不足一万。前段时间，蔚来汽车的董事长李斌曾调侃说，"如果接下来每个月销量还是1万辆，就得和秦力洪找工作去了。" 看样子，蔚来汽车在2023年已经岌岌可危。未来压力非常大。

理想汽车

5月1日，理想汽车公布4月交付数据。4月份，理想汽车共交付新车2.57万辆，同比增长516.3%，再次创下理想汽车单月交付的新纪录，并实现连续两个月交付超2万辆。截止到2023年4月30日，理想汽车累计交付量为33.56万辆，成为了历史交付量最高的造车新势力。

在上海车展上，理想汽车宣布正式迈入“增程电动”与“高压纯电”双轮驱动的新阶段。在产品规划方面，到2025年，理想汽车将打造“1款超级旗舰车型+5款增程电动车型+5款高压纯电车型”的产品布局，面向20万以上的市场。

目前，理想汽车在售的车型分为理想L7、L8、L9这三款全新产品。4月份,理想L8Air和L7Air两款配置也将开启交付。如此一来，未来几个月理想汽车的交付数据还会有所增长。

截至2023年3月31日，理想汽车在全国已有299家零售中心，覆盖123个城市；售后维修中心及授权钣喷中心318家，覆盖223个城市。