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余承东造车,任正非来打脸?
余承东造车,任正非来打脸?众所周知,在上个月,华为与赛力斯合作的AITO汽车,在宣传时改名了。其微博上,AITO“公然”将大家熟悉的“AITO
众所周知,在上个月,华为与赛力斯合作的AITO汽车,在宣传时改名了。
其微博上,AITO“公然”将大家熟悉的“AITO 问界”却变成了“HUAWEI问界”。
不仅如此,这一条微博还被“华为终端”官方账号转发了,并称:“想去的地方,HUAWEI问界汽车,始终陪伴你!”
一时之间,大家都觉得华为不装了,摊牌了,这是承认AITO就是华为汽车的节奏了。
当然,也有人认为,这只是宣传的写法问题,而为何这么改,是因为AITO问界这2个月销量不佳,大家压力山大。所以AITO在宣传上改一下,直接将华为标上,不再遮遮掩掩,这样好借华为的光环来提升一点销量,希望车主们冲着华为的品牌买一波。
不曾想一个月不到,任正非跑出来打脸余承东了。
在华为发布2022年财报后,华为关于汽车业务又发出决策公告,任正非亲自署名的。
这次继续强调“华为不造车”,并且将之前快要到期的“有效期3年”,再改为“有效期5年”,意味着至少2028年前是不会亲自造车的。
不仅如此,任正非还强调“不能使用华为/HUAWEI出现在整车宣传和外观上”。意味着那个“HUAWEI问界”是不能用了,接下来还是老老实实的用AITO问界,或赛力斯问界吧。
据称,连销售问界的门店,都不能再使用HUAWEI/华为的的字样,只能称这是AITO问界汽车,或赛力斯汽车,原有的字样/宣传物料都要改。
当然,这对于华为而言,可能没什么事,余承东不爽也没办法,毕竟任正非才是老大,任正非说了算。
不高兴的是AITO,缺少了华为/HUAWEI字样,可能对销量影响还是有一定影响的。
另外那些买了问界汽车的人,肯定也不太高兴,毕竟之前可以大声和别人说,我买的不是赛力斯,是华为汽车,你看华为官方都承认了,这是HUAWEI 问界。
但现在,似乎又不好说自己是华为汽车了,官方不承认了啊,车主最多只能买个华为/HUAWEI的LOGO,贴到车屁股上安慰一下自己了。
任正非为何不准使用华为/HUAWEI?在我看来,还是怕华为品牌声誉受损。
以前华为只与赛力斯一家搞智选车,相对还好控制一点。但接下来会有众多的车企与华为合作,推出众多的智选车,如果大家都使用华为/HUAWEI,那岂不是乱套了?
而这么多车中,肯定会有的车卖的好,也会有的车卖的差,还有服务标准、售后标准都不一致,一旦有问题,最后都会影响到华为这个品牌。
所以任正非不想为短期销量,或者短期的收益,而让下面的车乱用华为品牌,用的不好就是在抹黑华为,这是得不偿失的。
那么问题来了,不准使用HUAWEI/华为这个说法后,你会因此而改变想法,不再买问界,或者不再买后续华为与合作伙伴推出的汽车么?我想最终还是看汽车本身。
原文标题 : 余承东造车,任正非来打脸?
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