五部门关于开展2024年新能源汽车下乡活动的通知
许家印真敢开口,恒大汽车要再融290亿,恒大地产要融3000亿
许家印真敢开口,恒大汽车要再融290亿,恒大地产要融3000亿众所周知,自从恒大爆雷之后,许家印为了救恒大,一路卖卖卖,卖公司,卖私人飞机,卖豪车,卖豪宅,四处筹集资金,为恒大续命
众所周知,自从恒大爆雷之后,许家印为了救恒大,一路卖卖卖,卖公司,卖私人飞机,卖豪车,卖豪宅,四处筹集资金,为恒大续命。
不过大家都清楚,卖这些东西只能续命,欠这么多钱的情况下,真正想要救命,还得靠自身挺过来,经营恢复正常。
如何让自己的经营恢复正常,然后靠强劲的业务发展来救命?许家印其实有两手准备,其一是主营的地产方面。这一块的策略则是“复工复产”和“保交楼”。
只要让现在的地产这一块正常运转,把该建的楼建了,把该卖的楼卖了,那么过个两三年后,地产业务还是能够恢复正常的。
第二块则是恒大汽车,在当前新能源汽车火爆的情况下,只要恒大的新能源汽车业务进展顺利,那么恒大转型新能源就算成功,也能够撑起恒大的未来。
但要让地产运转,让新能源汽车成功,真不容易,近日许家印又出来画饼了。
一是关于恒大汽车的饼,许家印要再融资290亿元,来维持汽车业务的正常。
恒大汽车的公告称,在无法获得新增流动性的情况下有停产风险,如能在未来寻求超过人民币290亿元融资,计划推出多款旗舰车型,并望实现量产。
意思就是如果融不到钱,恒大汽车可能会停产,而融到钱了,则能够推出更多车型,实现量产。
那么恒大汽车能不能融到290亿元?在我看来,其实是比较困难的,因为恒大汽车量产5个月以来,卖出的车实在太少了。
按照数据显示,从10月份量产交付以来,到目前的这5个月里,仅卖出900辆左右,这个销量,你让大家怎么相信恒大汽车能行,怎么让投资人敢投资290亿元?
再看关于恒大地产方面,按照中国恒大的公告,目前恒大境内逾期的债务高达6920亿元,而境外逾期的债务约为1407亿元,合计起来就是总债务高达7537亿元。
欠这么钱逾期没还,这些债主们不断的“逼宫要钱”,恒大则表示,未来三年的核心任务,是“复工复产”和“保交楼”,而只要“复工复产”和“保交楼”顺利,那么3年后,恒大可以每年回血1100-1500亿。这样欠的7500多亿元债务,也就能够还清了。
不过想要“复工复产”和“保交楼”也没这么简单,恒大表示,预计还需要2500亿元到3000亿元的融资,才能确保这一块顺利推进。
恒大1300亿战投
你们说一说,许家印是不是真敢说,真敢画饼?恒大汽车要290亿元来救命,而恒大地产这一块,还需要3000亿元来救命。
但现在还有谁,敢借钱给恒大,敢借钱给许老板?想当年恒大地产那1300亿战投,坐在许家印旁边的男人们,基本上都被坑惨了,现在谁还会相信他?
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