五部门关于开展2024年新能源汽车下乡活动的通知
数字可编程电阻器用作测试负载
来源:新能源汽车网
时间:2023-03-27 17:01:48
热度:
数字可编程电阻器用作测试负载 图1 图示了一个数字可编程的精密电阻,该电阻可在定制设计的ATE(自动测试设备)中用作微处理器驱动的电源负载。一个8位电流输出DAC、IC1 ,
图1 图示了一个数字可编程的精密电阻,该电阻可在定制设计的ATE(自动测试设备)中用作微处理器驱动的电源负载。一个8位电流输出DAC、IC1 ,DAC08,驱动电流-电压转换器IC2一 ,进而驱动功率MOSFET Q的栅极1 .被测器件连接到J1 和 J2 .在工作时,来自被测器件的电流在采样电阻R两端产生电压8安 和 R8乙 .放大器集成电路2乙 驱动芯片1 的引用输入并关闭反馈路径。晶体管 Q2 通过从Q转移栅极驱动来提供过流保护1 当电压降过R时8安 和 R8乙 达到Q2 的 V是(开)。 VO 和我O 分别表示输出电压和电流;N 表示应用于 IC 的二进制输入的十进制等效值1 ;A表示放大器级IC的增益2乙 .R1 包括 R 的并联组合1一 和 R1乙 . 等式 1 描述电路的负载电流:
等式 1
解决 等式2 产生电路的输出电阻:
等式 2
使用所示元件值,电路的等效电阻范围从N=0(全零二进制输入)的约5.5Ω到全二进制输入N=255的255Ω。
您可以修改电路值以覆盖其他电阻范围。用10位D/A转换器代替8位DAC08可提高电阻分辨率。要提高电路的功率处理能力,请更换Q1 具有更高功率的MOSFET和适当尺寸的散热器。电容器 C3 和 C4 控制电路的带宽。
上一篇:疯狂价格战,汽车大洗牌
-
测量小电流而不增加电阻插入损耗2023-03-25
-
I2C 接口具有电流隔离、线或功能、改进的噪声容限2023-03-24
-
从正或负高压电源产生电流2023-03-24
-
使用单个施密特测量两个电阻传感器或多个开关2023-03-23
-
带低压晶体管的高压电流检测2023-03-23
-
ROHM开发出12W级额定功率的0.85mm业界超薄金属板分流电阻器“PSR350”2023-03-22
-
Allegro MicroSystems推出首款用于电动汽车动力系统的ASIL C安全等级磁场电流传感器2023-03-22
-
了解电阻率2023-03-22
-
电阻色码轮2023-03-22
-
使用分立元件检测汽车高侧电流2023-03-21
-
Vishay推出升级版红外接收器,降低供电电流,提高抗ESD和阳光直射的可靠性2023-03-20
-
串联和并联电阻器2023-03-16
-
用于 EV 动力传动系统的 ASIL C 安全等级基于磁场的电流传感器。2023-03-09
-
基于 AMR 的电流感应助力下一代电动汽车充电2023-03-09
-
ST - 车规MOSFET技术确保功率开关管的可靠性和强电流处理能力2023-03-09