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Allegro MicroSystems推出首款用于电动汽车动力系统的ASIL C安全等级磁场电流传感器
来源:新能源汽车网
时间:2023-03-22 17:02:18
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Allegro MicroSystems推出首款用于电动汽车动力系统的ASIL C安全等级磁场电流传感器 运动控制和节能系统传感技术和功率半导体解决方案的领导厂商Allegr
运动控制和节能系统传感技术和功率半导体解决方案的领导厂商Allegro MicroSystems(纳斯达克股票代码:ALGM)(以下简称Allegro)宣布推出达到ASIL C安全等级、并具有高精度和同类更佳精度的磁场电流传感器ACS37601样片,可用于电动车辆(EV)中的动力牵引、辅助逆变器以及电池管理系统(BMS)。
对于当今以及下一代逆变器和电池管理系统设计,工程师面临着巨大挑战,需要根据新的汽车安全完整性等级(ASIL)要求实现更高的安全目标。
为了使客户能够满足这些新的安全要求,同时提高系统效率,延长电池寿命,Allegro开发了ACS37601可编程线性霍尔效应电流传感器IC,它具有过电流、过热保护以及自检功能。ACS37601设计目标是在实现高精度和高分辨率感测时不影响带宽,是Allegro具有精度的磁场电流传感器,适用于测量电流大于200A的应用。
Littelfuse业务发展副总裁Julio Urrea表示:“Allegro的ACS37601使我们的BMS和电动汽车牵引逆变器电流传感器等应用能够满足电动运输(e-mobility)行业中的功能安全和精度要求。” Littelfuses是一家多元化的工业应用技术公司,致力于服务电子、交通和多个工业市场,实现可持续、互联和更加安全的世界。
ACS37601可与C芯(C-core)一起使用,是首款达到ASIL C等级的磁场电流传感器,能够在整个汽车温度范围内实现0.8%的灵敏度误差和小于5mV的偏移误差,与原有器件相比噪声降低30%,是电池管理应用的理想选择。ACS37601具有从DC到240 kHz的高工作带宽以及2μs的快速响应时间,能够使直流电池充电和高频汽车逆变器等应用达到更高性能。ACS37601采用5V或3.3V电源,可支持采用的微处理器,而不需要其它额外组件。
Allegro电流传感器业务部总监Shaun Milano表示:“作为一家能够覆盖各地市场的汽车供应商,Littelfuse有着卓越的历史。我们很高兴与Littelfuse合作,为电动汽车动力系统应用提供业界的磁场电流传感器精度和安全性。”
对于当今以及下一代逆变器和电池管理系统设计,工程师面临着巨大挑战,需要根据新的汽车安全完整性等级(ASIL)要求实现更高的安全目标。
为了使客户能够满足这些新的安全要求,同时提高系统效率,延长电池寿命,Allegro开发了ACS37601可编程线性霍尔效应电流传感器IC,它具有过电流、过热保护以及自检功能。ACS37601设计目标是在实现高精度和高分辨率感测时不影响带宽,是Allegro具有精度的磁场电流传感器,适用于测量电流大于200A的应用。
Littelfuse业务发展副总裁Julio Urrea表示:“Allegro的ACS37601使我们的BMS和电动汽车牵引逆变器电流传感器等应用能够满足电动运输(e-mobility)行业中的功能安全和精度要求。” Littelfuses是一家多元化的工业应用技术公司,致力于服务电子、交通和多个工业市场,实现可持续、互联和更加安全的世界。
ACS37601可与C芯(C-core)一起使用,是首款达到ASIL C等级的磁场电流传感器,能够在整个汽车温度范围内实现0.8%的灵敏度误差和小于5mV的偏移误差,与原有器件相比噪声降低30%,是电池管理应用的理想选择。ACS37601具有从DC到240 kHz的高工作带宽以及2μs的快速响应时间,能够使直流电池充电和高频汽车逆变器等应用达到更高性能。ACS37601采用5V或3.3V电源,可支持采用的微处理器,而不需要其它额外组件。
Allegro电流传感器业务部总监Shaun Milano表示:“作为一家能够覆盖各地市场的汽车供应商,Littelfuse有着卓越的历史。我们很高兴与Littelfuse合作,为电动汽车动力系统应用提供业界的磁场电流传感器精度和安全性。”
为了帮助设计人员实现的符合ASIL标准的电池管理和逆变器系统,ACS37601样片目前以极薄(1 mm厚)、4引脚单插直列封装(SIP)(称为KT封装)提供。KT封装有直线形引脚(后缀TN)和引线成型选项(后缀TH),可支持表面安装组装,且对机械振动具有高耐受性。ACS37601封装不含铅(Pb),采用100%雾锡电镀引线框。欲了解有关ACS37601数据表和样品的更多信息,请联系Allegro上海分公司或当地办事处。
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