特斯拉和比亚迪哪家强，“股神”搭档给出了答案

2008年，“股神”巴菲特重仓了比亚迪这家当时还不起眼的中国车企，历经14年，比亚迪股价几经浮沉，巴菲特从未减持。

但是在2022年下半年，巴菲特在比亚迪身上狂赚600多亿港元，获利33倍后，却突然开始抛售。据港交所消息，近半年内巴菲特已连续出手9次，共套现160多亿港元，持股量从20．49％降至11．87％。

而2022年正是比亚迪高歌猛进的一年。2022年比亚迪新能源汽车产销分别达到187．7万辆和186．35万辆，同比分别增长209．17％和208．64％。这一销量数据既超过2022年年初定下的120万辆目标，也超过特斯拉131万辆的年销量，成为2022年全球新能源汽车销量冠军。2022年其营收也突破4200亿元，净利润同比增长425．42％－458．26％。

坚持了14年，如今在比亚迪高光时刻选择撤退，是“股神”不看好比亚迪了，还是另有隐情？

当地时间2月15日，股神巴菲特的老搭档、伯克希尔·哈撒韦副董事长、现年99岁的查理·芒格在一场投资者问答活动中分享了他对特斯拉和比亚迪两家电动汽车巨头的看法，表明出售比亚迪股票的真实原因。

芒格表示，比亚迪是一家非常了不起的公司，称其在中国市场让特斯拉相形见绌，是他迄今为止最喜欢的股票，同时也表达了对特斯拉CEO马斯克的欣赏，但表示不会买入或做空特斯拉的股票。

芒格称，比亚迪的价格已经不便宜，但它今年可能有50％以上的业绩增长，并透露，他对比亚迪转向电动车方向产生了比较大的影响。

以下为问答精华实录（节选）：

提问：2018年时，您分析过比亚迪，您说《每日日报》跟比亚迪不一样，但是如果您做好的话，《每日日报》就可以像比亚迪一样。现在您觉得《每日日报》跟比亚迪还有什么相似之处吗？

查理·芒格：做到这一步不会很快，而且也不会很容易。比亚迪是我有史以来最成功的风险投资案例之一。

创始人王传福是一个农民的儿子，他受到很好的教育，进入了工程学院，之后成为一个企业家。

他是一个天才，他每天思考17个小时，是一个工作狂，他做到了一些平常人无法做到的事情。

提问：比亚迪是你买过最喜欢的股票吗？

查理·芒格：我会说是的。没有任何一家企业投资回报率能超过比亚迪，我们在比亚迪的投资到现在价值约80亿或90亿美元。这是一个相当不错的回报率。

我们不能总遇到这样的事情，可能一辈子也就遇到一次，这种事情真的很难遇到。

提问：将比亚迪与特斯拉对比来看，您是不是相对更加喜欢比亚迪？

查理·芒格：这个问题很好回答。特斯拉去年在中国市场主动降价，还将比亚迪看做它的主要竞争对手。但是在中国的电动车市场中，比亚迪市场占有率是超越特斯拉的。

从整个电动车市场来看，中国的产销量非常庞大，而在几年以前，在排名靠前的生产企业中，还很难看到比亚迪的名字。

提问：伯克希尔最近抛售了一些比亚迪的股票，您认为是什么原因呢？

查理·芒格：比亚迪的市盈率已经是50倍了，价格已经不便宜。当然，从业绩方面来看，今年它可能会有50％以上的业绩增长。

我们不是现在抛售比亚迪，我们之前就出售了一些比亚迪股票，主要因为比亚迪的股价已经很高，现在比亚迪的市值已经超过了奔驰的市值。

这不代表我不看好它了，比亚迪是非常了不起的一家公司。当初是李录（芒格合伙人、美国喜马拉雅资本创始人）向我们推荐的比亚迪，那时候比亚迪的工厂很简陋，还只是一家给手机商做配套电池的企业，后来我们也给了它一些意见，比如建议比亚迪走进汽车行业，我当时对比亚迪的发展方向确实产生了比较大的影响。

对于特斯拉和马斯克，芒格称，马斯克很有才华并且很特殊，但我不会买入或者卖出他持有公司的股票，我只是认为他是一个非常不同寻常的人。

马斯克对特斯拉的一些做法很好，我认为除了比亚迪，没有公司能比它做的更好。但像马斯克这样的天才，有些方面还是做不过比亚迪，他与比亚迪竞争并不容易。

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