五部门关于开展2024年新能源汽车下乡活动的通知
熬过了至暗时刻,新势力是迎来转机,还是跌无止境?
熬过了至暗时刻,新势力是迎来转机,还是跌无止境?今天是农历正月十二,虽然春节还没有结束,但是大家已经收拾好心态返工,各行各业也早已复工复产,毕竟今年没有不可控因素了,大家都想早点回
今天是农历正月十二,虽然春节还没有结束,但是大家已经收拾好心态返工,各行各业也早已复工复产,毕竟今年没有不可控因素了,大家都想早点回归正轨。
汽车行业中的造车新势力也按捺不住心中的野心,不仅在复工的时候给予员工内部信件,还在2月初公布1月份交付量数据,希望以开门红的形式增长内部士气,以及市场上的品牌效应,今年要么足够精彩,要么轰轰烈烈死掉。
理想汽车
1月交付量15141辆
2023年2月1日,理想汽车公布了1月份的交付量,其交付数据为15141辆,同比增长23.4%。自交付以来,理想汽车累计交付量已达到272475辆。
理想汽车能继续保持如今强劲的增长势头,主要是依靠强大的产品矩阵,旗下产品理想L9和理想L8覆盖30万元至50万元价格区间的SUV市场,满足了许多家庭用户的购车需求。
值得一提的是,2月6日,理想汽车旗下的新款车型理想L7将正式发布,价格区间在30万-40万之间,搭载增程电动系统2.0,并标配理想魔毯空气悬架等多项主打配置,届时理想汽车不仅新添一名“猛将”,还将扩大市场份额,继续保持如今强劲的增长势头。
在上个月末,理想汽车CEO李想发布微博,先是谈到自家的车型规划问题,然后首次确认了将会有L5车型,并表示L5车型非SUV形态。
也就是说,未来理想L5有可能是轿车,而不会是MPV车型,因为目前竞争对手的MPV产品都是主打豪华市场,售价都超过三十万。如果是轿车的话,那么有可能是中型轿车,直接与比亚迪海豹、小鹏P7,以及特斯拉Model 3展开竞争。
话说回来,自从理想汽车不再是单一车型之后,每个月的交付数据都能给人惊喜,今年新车理想L7能开启交付的话,那么年末,理想汽车或许将与其他造车新势力拉开一大截距离。
蔚来
1月交付量为8506辆
2023年2月1日,蔚来汽车公布了1月份的交付量数据,共交付了8506辆,其中蔚来ET7、蔚来ES7和蔚来ET5这三款车型的交付量占当月总交付数的85.6%。截至目前,蔚来累计交付新车298,062台。
从上个月的交付数据可以看出,蔚来汽车正在进行新老产品的交接,目前正在由新产品接替老产品的市场份额,同时蔚来ET7和蔚来ET5已经在纯电市场站稳脚跟,为后期推出的新车型在铺路。
随着新旧产品的交接结束,蔚来汽车在今年的发展将得到加速,或许在下半年会给我们带来惊喜,让我们拭目以待吧!
在上个月末的用户面对面活动中,蔚来汽车向用户确认了第二品牌和第三品牌的内部代号,其名字分别为阿尔卑斯和萤火虫,前者旗下产品的售价区间约为20万-30万元,应该是定位终端市场,预计在2024年年内开启交付;后者将主打更小的车型,不过是在欧洲首发预计在2024年的第三季度发布。
关于蔚来手机方面,蔚来高层表示蔚来手机的研发已经接近尾声,会在今年二季度优先EP Club成员(蔚来核心用户)开启内测,预计今年三季度正式向社会发售。不过,从蔚来手机的定位来看,该手机上市正式发售之后,并不会是走量产品,而是针对性的销售,未来蔚来用户购买的比例会占大头。
另外值得一提的是,今年春运期间(1月13日至1月31日),蔚来提供了超100万次换电服务,其中高速免费换电超30万次;提供了超70万次充电服务。
哪吒汽车
1月交付量为6016辆
即使有春节假期,哪吒汽车依旧保持很理想的状态,其1月份的交付量数据为6016辆,其中哪吒V车系交付了3487辆,哪吒U车系交付了1012辆,哪吒S交付1517辆。截至2023年1月,哪吒汽车累计交付254065辆。
哪吒汽车真的很让人意外,上个月的交付量居然能突破五千,并且哪吒S的交付量也破千,要知道该车型是主打20万元-30万元级别的主流市场,竞争对手可是小鹏P7和零跑C01,能够取得该成绩实属不易。
为了提升品牌的竞争力,哪吒汽车与多家科技公司进行了合作,最让人关注的是与宁德时代的子公司时代智能签署CIIC一体化智能底盘合作协议,双方将在CIIC一体化智能底盘项目上开展合作,首款搭载CIIC的车型最快将于2024年底亮相。
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