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理想交付破两万,哪吒年销破15万,收官之战都“杀疯了”

来源:新能源汽车网
时间:2023-01-03 11:14:11
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理想交付破两万,哪吒年销破15万,收官之战都“杀疯了”不知不觉2022年已经成为了过去式,在2023年1月1日这一天,国内造车新势力陆续公布了2022年12月份的交付成绩。刚开始大

不知不觉2022年已经成为了过去式,在2023年1月1日这一天,国内造车新势力陆续公布了2022年12月份的交付成绩。刚开始大家本以为这只是普普通通的收官之战,但当大家看到各家的交付成绩之后,各家的争斗场面比以往要激烈数十倍,可以说各个品牌都“杀红了眼”。

理想汽车

12月交付量为21233辆

2022年12月,理想汽车共交付了21233辆新车,再次创下单月最高交付纪录,同比增长50.7%。理想汽车第四季度累计交付了46319辆新车,同比增长31.5%。2022年1-12月份,理想汽车总交付了133246辆新车,同比增长47.2%。截至2022年12月31日,理想汽车累计交付量为257334辆。

其中,理想L9和理想L8的交付量都超过了10000辆,两款车型逐渐从理想ONE中接过市场份额,从而巩固了理想汽车在30万-50万价格区间的市场地位。

值得一提的是,理想汽车曾在去年12月份广州车展上说过,2022年12月的交付量将突破20000辆,当时很多人都不相信,觉得理想汽车有点“太飘了”,谁知道现在都被打脸了。

理想汽车能走到今天这一步,主要靠的是产品精准的市场定位,同时去年扩大了产品矩阵,让消费者的选择多了起来,理想ONE不再是单打独斗;再加上理想汽车旗下的产品都是搭载了增程式技术,不仅没有续航里程焦虑和补能焦虑,还能上绿牌,解决了城市用户的摇号烦恼。

不过,此前上海出台了《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》,明确表示2023年1月1日开始,对消费者购买插电混动汽车(含增程式),不再发放专用牌照。这对于理想汽车来讲相当地不友好,就看接下来理想汽车该如何应对了,是对纯电产品提速,还是另寻他法呢?

蔚来汽车

12月交付量为15815辆

2022年12月,蔚来汽车总交付了15815辆新车,同比增长50.8%。去年第四季度,蔚来汽车共交付了40052辆,同比增长60%,创季度交付纪录。2022年1-12月份,蔚来汽车共交付了122486辆,同比增长34%;截至2022年12月31日,蔚来汽车累计交付了289556辆新车。

其中,蔚来ET7、蔚来ES7和蔚来ET5的贡献最大,尤其是2022年第四季度,这三款车型总共交付了31093辆,占比达77.6%,这就意味着蔚来旗下一代平台和二代平台的产品完美交过了接力棒。

对于蔚来汽车来讲,过去的2022年真的不容易,交付量成绩从年初开始就出现了萎靡状态,一直持续了好几个月,同时还被坊间的看客调侃“蔚来的未来呢?”,如今蔚来恢复了状态,又回到了造车新势力的C位,用实力打破了众多质疑声。

值得一提的是,去年蔚来汽车的掌舵人李斌扬言2023年要在销量超越雷克萨斯,也就意味着年交付量要达到20万辆左右;参考去年蔚来汽车122486辆的年交付量,大家觉得蔚来汽车能挑战成功吗?

极氪

12月交付量为11337辆

2022年12月,极氪汽车的交付量为11337辆,同比增长198.7%。2022年1-12月,极氪汽车全年累计交付为71941辆。今年极氪旗下MPV 009车型也将开启交付,对于极氪来讲简直就是如虎添翼,到时候交付量必定会节节攀升。

值得一提的是,极氪汽车目前只有极氪001在售,也就是说极氪单凭一款车型就能实现单月突破的交付量,可见其实力强悍。其实,极氪001属于低开高走的选手,刚开始受到各方面因素的影响,导致了该车型销量不好。

不过好在极氪将“用户至上”的理念贯彻到底,为用户提供了免费为老车主更换8155智能座舱、持续OTA升级/优化车辆功能、延迟调价等多种优质服务,最终获得了大量用户的认可,同时还打动许多潜在客户,从而才获得去年的好成绩。

据了解,今年极氪001还将推出搭载极氪009同款宁德时代麒麟电池,CLTC续航里程将突破1000km,到时候将吃下更多纯电豪华汽车市场的份额。

小鹏汽车

12月交付量为11292辆

去年11月份,小鹏汽车出现了低迷状态,在交付方面出现了乏力,大家都以为小鹏汽车快要不行的时候,小鹏汽车却在12月份实现了触底反弹,交付量成绩又回归了万辆。

2022年12月,小鹏汽车总交付了11292辆新车,环比增长94%;去年第四季度,小鹏汽车总交付了220204辆新车;2022年全年,小鹏汽车总交付了120757辆新车,同比增长23%。截至2022年12月31日,小鹏汽车累计交付量为258710辆。

小鹏汽车能够在12月份重新回到造车新势力前三,主要是靠小鹏G9的超常发挥,其12月的交付量为4020辆,也是该车型首次突破4千辆,环比增长160%。

目前小鹏官方只给出了小鹏G9的交付数据,并没有提供其他车型的交付量数据,参考小鹏G9的数据,再结合小鹏旗下产品的市场地位,那么小鹏P7和小鹏P5的交付量不怎么乐观,尤其是小鹏P7,已经上市三年之久,只是进行简单更新,再加上新能源轿车市场的竞品多了起来,小鹏汽车在轿车市场发展越发困难。

不过,小鹏汽车应该找到了应对办法,据了解小鹏将在今年推出中期改款的小鹏P7、代号为F30的小鹏G7,以及代号为H93的小鹏MPV,随着产品矩阵的完善,小鹏汽车在未来就能稳坐造车新势力前三的位置。

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