涨“姿势”！为什么电动车感觉很“蹿”

　　OFweek新能源汽车网讯 电动车，无论是电瓶车、两轮电动车、电动汽车，大伙或多或少可能都接触过。那么他们相比于燃油车，最大的不同感受就是起步感觉很“蹿”，稍微轻点一下“电门”，车就跑起来了。

　　那么电动车为什么会有这种“蹿”的感觉呢，这主要还是因为电动机特性的原因造成的。首先来说，我们所接触的大部分电动车，都是没有变速箱的，这种情况下，动力传递非常直接高效。

　　那么电动车为什么会有这种“蹿”的感觉呢，这主要还是因为电动机特性的原因造成的。首先来说，我们所接触的大部分电动车，都是没有变速箱的，这种情况下，动力传递非常直接高效。

发动机的动力输出曲线（涡轮增压引擎示意图）

　　其次，就要说到电动机的输出特性。传统的燃油车，起步的时候，扭矩是很低的，随着转速的提升，扭矩也会增大，当转速达到一个临界值以后，扭矩开始衰退。而且燃油车都是有变速箱的，中途加速，需要降档转速拉高达到最大扭矩，然后才能发力。

电动机输出特性曲线

　　而电动机则刚刚相反，它在起步的时候，就是最大扭矩输出，而随着转速的升高，扭矩是逐步衰退的。而且由于没有变速箱，省区了换挡机构，动力传递更为直接。

　　所以，正是这种出力特性的差异，才使得电动车和燃油车在起步时候会有不同感受。