五部门关于开展2024年新能源汽车下乡活动的通知
晨风电动车游记:全程303KM充电3次
晨风电动车游记:全程303KM充电3次哈喽大家好,我是一棵萌萌的"茶树"(笔名)。关注新能源汽车已经有大半年,其实根本也没纠结好到底要买哪款(主要是因为家里根本没办法开心愉快的充电
以前骑自行车出门的时候经常就往门头沟跑,每每骑到三家店都会看到路牌上写着到灵山还有100多公里,自行车当天往返是没戏了,那就开车去呗~具体的路线是北四环→阜石路→门头沟双峪→妙峰山→东方红隧道→雁翅→斋堂→清水→二帝山。挑好了目的地接下来就是挑车了。挑车?对,你没看错,我不是车主,我出门用车只能租车,趁着有日租封顶的优惠,再加上对晨风已经蓄谋已久,“抢”辆晨风出门就成了这一天的关键~选晨风的原因有二,其一是我家半径3公里以内能租到的品质最好的电动车就是晨风了,由于价格实在超预算太多,想体验好车只能靠租了。其二老爸老妈有严重的里程焦虑症,尤其是老爸,租个最大续航175KM的晨风也是为了打消二老的里程焦虑。
取车的时候我没拍照,这是到达二帝山拍的~不要问我车上的划痕是怎么来的,我取车时候就这样。好了,啰啰嗦嗦的说了一大堆终于就要说到出发了~
茶树家住在朝阳大悦城附近,以前奔门头沟的路线基本就是沿着朝阳北路一直往西,走景山啊,阜成门啊什么的再上阜石路。这一路上就算不堵车,各种没完没了的红绿灯也是够谁一烦的,所以就选择了绕半圈儿四环再上阜石路的路线。
两条路线都放上来了,30个红绿灯还是算了
上了四环半小时就到阜石路了,一路上发生了一件挺有意思的事儿,取车的时候APP上显示的续航里程好像是146KM左右,由于取车时候根本也没拍照,也没记录下具体是多少的数值,车一出停车场我就把ECO给打开了(晨风在打开ECO的时候会多显示出一些续航来)所以车快开到阜石路了续航还是显示140多KM。。。这时候老爸问了我一句话,这车续航里程是不是就没怎么掉。。。吓了我一跳,因为当时没想那么多,所以我就以为车的剩余续航显示有问题,心想着不管是不是准的,到妙峰山充满电就好了,因为桩子上能读出SOC信息~
顺着阜石路一路往西狂奔,路过北方工大稍稍想起了自己四年的大学时光就这么一去不回还是有点儿小失落的。不过开着车还是不能多想哈~各位司机朋友在路上也要专心开车~下了阜石路我就算闭着眼睛也能找到妙峰山供电所,为什么我敢这么说,其实真正的原因是闭着眼睛开车是会被警察叔叔叫去喝茶的~不过门头沟我也确实是没少走,几乎不会遇到森林里最可怕的动物~是什么呢~往下看呗~看完就告诉你是啥。
我感觉门头沟的充电桩还是挺多的,尤其是G109从城区往妙峰山方向,一路上有龙泉,妙峰山,雁翅,斋堂和清水五大供电所各有两根充电桩可以给吃电的电动汽车充电,但是每次出去玩儿都会自动忽略龙泉供电所,因为我觉得这的位置不太好,来往车辆太多,调头什么的比较烦人,而且一般开电动车过来,走到这的时候电量都还挺充足,更何况不远处还有妙峰山供电所可以充电,于是乎中途充电的第一站就妥妥儿的是妙峰山供电所了,插上枪开始充电,桩子上显示的电流一直都维持在78A左右,还是相当激动的,因为之前开江淮iev5也来过几次,最高40A电流的小五也是醉了,充个电能活活把人等死。坐在晨风里等充电就完全是另外一个感觉,吃点儿带来的小零食,喝口水,吹吹空调聊聊天,大概过了20多分钟车就充好电了。快充好电的时候来了一辆北汽EV200也来充电,车主大哥好像对充电桩的操作不是很熟练,于是热心的帮他给车充上电,后来发现一个问题,这辆北汽的充电电流一开始是78A左右和晨风并没有差距,可过了五分钟我们准备走人的时候,北汽的电流就变成50多A了很是奇怪。
1 2 3 4 5 下一页>-
李克强以新能源汽车破题详解“新经济”2023-11-30
-
政策大力支持 新能源汽车有望迎来产业大爆发2023-11-30
-
新能源汽车背后被忽视的碳排放2023-11-30
-
甘肃省新能源汽车推广应用实施方案(2016—2020年)2023-11-30
-
新能源汽车发展必须根除地方保护2016-08-23
-
京威股份:拟募资70亿元 发展新能源汽车产业2016-08-23
-
上海进一步管理新能源汽车设施建设运营通知2016-08-23
-
上海进一步管理新能源汽车设施建设运营通知2016-08-23
-
大洋电机38亿建武汉新能源汽车产业园2016-08-23
-
浙江新能源汽车十三五规划印发2016-08-23
-
外资提速“屯兵”中国新能源汽车对抗战升温2016-08-22
-
新能源汽车:缓解安全焦虑需理性应对2016-08-22
-
聚焦:如何消除新能源汽车“安全焦虑”?2016-08-22
-
新能源汽车准入规定全方位收严2016-08-22
-
四部委透露新能源汽车补贴调整方向 放弃普惠制2016-08-22