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岚图汽车拟进行增资:上半年亏损7亿元,销量目标下调仍难完成?

来源:新能源汽车网
时间:2022-09-16 11:11:09
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岚图汽车拟进行增资:上半年亏损7亿元,销量目标下调仍难完成?撰稿 | 区长来源 | 贝多财经近日,上海联合产权交易所披露了岚图汽车科技有限公司(下称“岚图汽车”)增资项目,信息披露

撰稿 | 区长

来源 | 贝多财经

近日,上海联合产权交易所披露了岚图汽车科技有限公司(下称“岚图汽车”)增资项目,信息披露日期为2022年9月13日,披露期满日期为2022年10月13日。据了解,这是岚图汽车成立以来首次外部股权融资。

不过,岚图汽车此次增资并未公布拟募集资金总额,称“视征集情况而定”。同时,拟募集资金对应持股比例、拟新增注册资本、拟增资价格、拟新增投资人数量均为“视征集情况而定”。

根据介绍,岚图汽车此次的募集资金用途为“技术研发、数字化体系建设、生产能力建设及营销投入等与增资方主营业务经营及拓展相关事宜。”其中,岚图汽车的原股东也将参与此次增资。

据贝多财经了解,岚图汽车成立于2018年,由东风集团孵化,总部位于湖北省武汉市,2020年7月对外发布品牌标识、中文名、品牌战略和首款概念车。当前,岚图汽车的控股股东为东风汽车集团股份有限公司(简称“东风集团”),持股比例为89.66%。

同时,武汉沃雅企业管理咨询合伙企业(有限合伙)(即“员工持股平台”)持股10.34%。本轮增资后,预计东风集团所持股权不低于77%,战略投资者持有股权合计不高于15%,员工持股平台所持股权不低于8%。

据智慧芽TFFI科创力评估平台显示,岚图汽车在新能源汽车装置、配件制造产业中的科创能力评级为A级。该公司目前共有1100余项专利申请,其中发明专利占比超过82%。从技术布局上来看,岚图汽车的专利主要围绕电动汽车动力电池、控制器等领域进行布局。

根据公开信息,岚图汽车首款车型“性能级智能电动SUV”岚图FREE于2021年6月正式上市发售,同年8月启动交付。2022年5月7日,岚图汽车推出了第二款车型“岚图梦想家”,并于7月16日开启交付。

其中,岚图汽车的董事长为尤峥,岚图汽车首席执行官(CEO)为卢放,汪俊君为首席技术官(CTO),蒋焘为岚图汽车首席运营官(COO)、沈军为首席财务官(CFO)。当前,尤峥也是东风集团执行董事,卢放曾任东风集团战略规划部专项项目技术负责人。

据媒体报道,作为东风集团进军新能源汽车领域的“利剑”,岚图汽车曾被视为“未来十年里最重要的布局之一”。东风集团董事长竺延风曾公开称,“对于岚图汽车这个新品牌,开局就要奔跑,起步就要冲刺。”

值得一提的是,岚图汽车制定的年销量目标是4.6万辆,而其2022年上半年的实际销量为6878辆。而在2022年5月17日,岚图汽车则明确称“在接下来的百天里,完成万辆销售目标”。

同年7月,岚图汽车在年中会上表示,将2022全年的销量目标调至3.1万辆。伴随着销量目标的下调,岚图汽车的管理层也进行了大幅调整,其中卢放不再兼任首席技术官,汪俊君出任首席技术官,巩雪松与邵明峰挂职岚图汽车总经理助理。

据岚图汽车公布的最新销量数据显示,2022年8月岚图汽车共交付新车2429辆,同比增长495%。其中,岚图梦想家交付1591辆。2022年1月至8月,岚图汽车的累计交付量为1.11万辆。截至2022年8月底,岚图汽车累计交付新车17891辆。

以此来看,岚图汽车要完成全年销量目标仍存在不小的难度。

尽管如此,卢放仍称,“岚图梦想家的上市正式把MPV带入电动化、智能化的新时代。而它的快速交付则重新塑造了中国高端MPV市场的新格局。梦想家的用户分布在医疗、教育、科研、互联网等多个行业,他们是各个领域的追梦者,是我们这个时代的新中坚。”

有用户曾在点评岚图汽车时表示,“作为一个考虑过岚图FREE的人,我觉得岚图定位非常奇怪。那个升降屏没任何实质意义,既不豪华,又不实用,还搞得前风挡反光极其严重,东风花大力气整了这个东西,不知道脑子里想啥?”

另据中国青年报(记者王志远)报道,一位业内人士评论称,“岚图肩负着东风新能源转型和品牌高端化转型两个任务,但目前的品牌认可度和销量表现,不但不能和‘蔚小理’(蔚来、小鹏、理想)相比,甚至和东风的老合作伙伴小康股份相比,都有明显差距。”

贝多财经了解到,与“蔚小理”等相同的是,岚图汽车仍处于亏损阶段。据上海联合产权交易所披露的信息,岚图汽车2021年度的收入为17.67亿元,净亏损为7.06亿元。2022年上半年,岚图汽车则实现收入18.87亿元,净亏损7.38亿元。

这意味着,岚图汽车的亏损金额在飙升。

       原文标题 : 岚图汽车拟进行增资:上半年亏损7亿元,销量目标下调仍难完成?

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