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新造车势力月交付何时破2万辆?

来源:新能源汽车网
时间:2022-09-05 15:10:30
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新造车势力月交付何时破2万辆?编译 | 沈天香编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室(gbngzs)新造车势力格局生变。2022年9月1日,汽车制造商陆续公布销量和交付量。包括极氪、

编译 | 沈天香

编辑 | 李国政

出品 | 帮宁工作室(gbngzs)

新造车势力格局生变。

2022年9月1日,汽车制造商陆续公布销量和交付量。包括极氪、哪吒、问界、理想、智己、小鹏、蔚来、零跑、岚图、埃安在内,10个品牌的交付量(埃安为销量)大部分实现同比和环比双增长。

8月值得注意的是,小鹏同比增、环比降,理想则是环比和同比皆大幅下降。而以问界和极氪为代表的,从传统汽车企业中诞生的新势力,增长势头明显。

▲数据来源:企业公开数据 (埃安为销量,其他均为交付量 )   制表:帮宁工作室

理想8月交付量4571辆,7月为10422辆,去年同期为9433辆。环比下降56.1%,同比下降51.5%。

如此跌幅有些出乎意料。“理想L9从8月30日开始交付,9月数据肯定不会这么低。”一位理想汽车销售人员告诉帮宁工作室,其门店8月大部分订单是理想L9。

理想L9上市72小时订单破3万辆,硬生生将兄弟理想ONE——月交付量超1万辆、总交付量接近20万辆的明星SUV拉下神坛。

理想L9刚发布时,理想汽车创始人、CEO李想自信地说:“L9销量虽然比理想ONE贵10万多元,但L9销量一定会超过理想ONE。”而且,“理想ONE的销量不会因为L9发布而受到影响。”

事实证明,他只预测对了一半。理想ONE销量直接腰斩。

理想L9刚交付,理想L8即将上市。后者将于今年11月初发布,当月开启交付。“理想L8是为家庭打造的中大型智能豪华SUV,将提供六座版和五座VIP版两个车型。”理想汽车联合创始人兼总裁沈亚楠透露。

尽管三款车型在尺寸和价格区间均有所不同,但都聚焦于家庭用户。留给李想的问题是,如何避免三款车型互搏?此外,还有产品品质问题,迄今理想L9断轴事件还没有得到一个令人信服的回应。

理想ONE终将会迎来谢幕吗?8月15日,有用户在李想微博下留言,“一直在等L8。”李想回应道,“等L8的现阶段就别买ONE。”

受囿于产能,理想只能优先保证理想L9生产,这或许也是理想ONE交付下滑的主要原因。

新造车势力们的悲欢或者都有些相似,小鹏也遭遇到类似困扰。

由于小鹏G9刚上市,很多用户都把票投给了新车。据其官方消息,小鹏G9开启预订后,24小时内斩获22819个订单。小鹏G9将于9月交付,小鹏不得不将部分产能分配给新车。

但相较于理想,小鹏旗下两款轿车被新车(SUV)冲击情况并不明显。数据显示,小鹏8月交付9578辆,同比增长33%,环比下降16.9%。其中,小鹏P7交付5745辆,小鹏P5交付2678辆。

一边是理想和小鹏不同程度下滑,另一边则是蔚来重新领跑。

蔚来8月交付10677辆,同比增长81.6%。蔚来旗下共有4款SUV、3款轿车,在蔚小理中车型最多。但8月却是今年以来,其月销量首次超过小鹏和理想。

这得益于蔚来率先完成的产品切换,ET7、ET5和升级换代的ES8、ES6、EC6都进入规模交付期。8月28日才开始交付的蔚来ES7,当月贡献398辆。

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