为什么BBA们，都不在燃油车上搞自动驾驶？

要说这几年汽车领域，什么最火，那一定是自动驾驶。

特别是那些造车新势力们，纷纷重金投入，都把自动驾驶作为最大的亮点。甚至有人表示，新能源汽车三大件之一，就是自动驾驶。

那么问题就来了，自动驾驶功能这么有噱头，又吸引人，为何BBA等巨头们，却不在燃油车上搞？

要说没有这技术，那肯定不是的，奔驰L3自动驾驶汽车都上市了，另外像奥迪、宝马的电动车上，也有搭载L2之类的。

事实上，不仅仅是BBA，我们发现其它的众多的燃油车企们，基本上都不在纯燃油车上搞自动驾驶功能，这究竟是怎么回事呢？

其实，这就是新能源汽车，或者是电动车的最大优势所在了。所谓的电动车／新能源车，相比燃油车，最大的特征，或者说最大的进步，其实并不是什么电动化，而是智能化。

而智能化的基础是电动化，所以是为了智能化而不得不让汽车电动化，智能化才是推动汽车电动化的动力，这个逻辑大家不要搞反了。

拿自动驾驶来说，需要很强大的算力，而算力是以消耗电能为基础的，燃油车有个电瓶，但其储存的电量，远远不够自动驾驶计算所需要。

如果燃油车要搞自动驾驶，可能得加好多个电瓶才行，明显燃油车并不具备这个条件。

只有采用电驱动模式的汽车，才有足够的电量来进行自动驾驶计算等。所以我们发现有自动驾驶的汽车，至少也会是增程式这种混动汽车才行。

只有这种有大电池，能够存储足够电量的汽车，才能够有足够的电量消耗在自动驾驶的计算之上，这也是为何明明大家都知道自动驾驶非常美好，用户也关注，但燃油车巨头，就是不在燃油车上搞的原因。

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