一大波新车袭来 聊一聊电动汽车保值率和回购

对比几年前的无人问津，如今的新能源汽车尤其是电动汽车可谓是高歌猛进，许多企业也趁着这股春风，纷纷将旗下的电动汽车更新换代。从北汽的EV200、比亚迪e6的400公里车型、到腾势电动汽车、宝马i3的换代，一大波续航里程更长、技术更加成熟的电动汽车正在袭来。新的电动汽车来了，那旧的电动汽车就成了实力坑了？我们今天就来聊一聊电动汽车保值率和回购的那些事。

　　相信看到电动汽车保值率，有些人就会发出会心的一笑，“和电动汽车说保值率，你是认真的吗？”。

　　我知道电动汽车的保值率非常低，和燃油车没法比，这也是许多人说买了电动车就是入了坑的原因。

　　那电动汽车的保值率为什么那么低呢？

　　这是个好问题。

　　首先我们先要搞懂什么是保值率。度娘说所谓保值率，就是指某款车型在使用一段时期后，将其卖出的价格与先前购买价格的比值。

　　其实一辆汽车保值率的直观反应就是它二手市场上的价格，可以看看国内二手车网站上电动汽车的价格。

　　保值率取决于汽车的性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等多项因素，是汽车综合水平的体现。

　　好了，接下来我们就可以用这些小尺子来量量电动汽车了。

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