五部门关于开展2024年新能源汽车下乡活动的通知
产能增加,汽车芯片供应缓解但仍有缺口
产能增加,汽车芯片供应缓解但仍有缺口沃尔沃汽车全球CEO周三表示,沃尔沃已经度过芯片供应短缺的最严重时期,公司的芯片库存现在恢复到完全供应水平。沃尔沃汽车今年一季度曾说,受到一种特
沃尔沃汽车全球CEO周三表示,沃尔沃已经度过芯片供应短缺的最严重时期,公司的芯片库存现在恢复到完全供应水平。沃尔沃汽车今年一季度曾说,受到一种特定芯片短缺的影响,大部分产品生产受到阻碍。当时预测二季度末会度过难关,现在看来果然如此。由于车用芯片短缺,2021年全球汽车产业遭受重创。全球范围内减产700多万辆。其中中国市场减产近200万辆。直接导致2021年国产乘用车产销双下降。
今年年初,工信部有关部门负责人在一个新闻发布会上表示,全球主要芯片企业在逐渐加大汽车芯片生产供应,新建产能也将于今年下半年陆续释放,预计2022年汽车芯片供应短缺情况将会逐渐缓解。从上半年国内汽车产业发展形势来看,芯片供应短缺的问题在逐渐缓解,下半年情况更为乐观一些。
一锤定音询问博世中国总裁陈玉东:下半年汽车芯片供应应该没有大问题吧?他回答说:小问题不断。就此问题分别询问了几家主机厂老总。一汽-大众总经理潘占福的回答是:总体上看趋好,但还有少数的紧缺芯片。东风本田执行副总经理郑纯楷回答说,实情是芯片供应比困难时间的去年同期好转,但还有短缺。吉利汽车总裁淦家阅回答说,下半年芯片总体会有缓解,但局部车规级芯片还是紧张的。
造车新势力之一的威马汽车表示,目前大部分芯片缓解程度比较大,但仍存在少量的芯片紧缺现象。从以上采访的老总的反馈来看,今年下半年汽车芯片供应确实在大幅缓解,但是仍有缺口,芯片仍存在短缺现象。上半年国产汽车产量为1211.7万辆,中汽协预测全年可达2700万辆。也就是说下半年汽车产量要达到近1500万辆。如果芯片短缺掣肘,将严重影响全年汽车产销目标的实现。如何解决少量芯片短缺问题。丰田汽车的做法,一是增加库存量,避免生产受到影响。二是与芯片供应商建立牢靠的关系,保证他们顺利生产。
极氪汽车CEO安聪慧强调,极氪将与芯片厂建立良好关系,一方面保证供应安全,另一方面在技术领域和芯片厂更深度、更紧密地进行合作。国内新能源汽车领导者比亚迪,也遇到个别关键芯片短缺问题。比亚迪的技术人员通过技术手段,用其他不紧俏的芯片,替代短缺的芯片,虽然成本增加了,但保证了正常生产。车规级芯片的研发、制造是一个非常复杂的系统工程,而且是一个国际化程度很高的产业。目前国产芯片占比很低,要在短时间内实现国产替代,非常困难。目前还是主要依靠国外供应商。
另外还有两个好消息,一是由于产能增加,部分前一阵价格飞涨的芯片价格大幅回落。二是消费电子芯片需求下降,可以腾出来生产车规级芯片。这两个好消息对于下半年进一步缓解汽车芯片短缺,绝对是利好。(完)
原文标题 : 一锤定音:汽车芯片供应缓解但仍有缺口
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