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广汽菲克倒闭实锤,回归进口的Jeep就能重振销量吗?

来源:新能源汽车网
时间:2022-07-19 10:14:11
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广汽菲克倒闭实锤,回归进口的Jeep就能重振销量吗?广汽菲克这次真的没了。继1月27日,Stellantis集团单方面宣布,将其与广汽集团合资公司广汽菲克中的持股比例由50%提升至

广汽菲克这次真的没了。

广汽菲克倒闭实锤,回归进口的Jeep就能重振销量吗?

继1月27日,Stellantis集团单方面宣布,将其与广汽集团合资公司广汽菲克中的持股比例由50%提升至75%之后,7月18日,Stellantis在其官网宣布,由于此前收购广汽菲克多数股份的计划缺乏进展,该公司将采用轻资产方式在中国发展Jeep品牌,并与广汽集团(601238)协商终止本地合资企业广汽菲克。

这意味着成立与2010年的中意合资品牌正式走向终结。

据悉,今年1月的股权调整协议,双方并未最终达成共识,如今Stellantis决定终止合作意味着,往后将再无国产的菲亚特汽车。而据广汽集团产销快报,6月,广汽菲克产量、销量双双为0。今年1至6月,广汽菲克累计产量822辆、销量1861辆,分别同比下跌89.35%和84.18%。

Stellantis表示,今后将专注于在中国分销Jeep品牌的进口汽车,加强Jeep品牌在中国的产品供应,增强进口汽车的电气化阵容。

对于Jeep这个品牌,中国市场几乎是家喻户晓,2016年国产之后,2017销量一度冲上了22.2万辆的销量巅峰。

但是成也国产败也国产,2018年“机油门”之后销量一路滑坡,品牌口碑崩盘,同时也因为一直没有新产品迭代,广汽菲克销量从此一蹶不振,此后的四年内,广汽菲克亏光了近60亿元,如今仅剩Jeep一个品牌的广汽菲克早已资不抵债。

广汽菲克倒闭实锤,回归进口的Jeep就能重振销量吗?

如今Jeep重新回归进口,反而有望进一步节省运营成本,并保障品牌的品控。

不过值得一提的是,近两年来自主品牌在越野市场的布局持续加强,除了目前大火的坦克外,吉利、比亚迪均已接连推出硬派越野车型,或于明年亮相上市。

如此看来,即使Jeep重归进口挽回了质量,也未必就能再现昔日辉煌销量。

       原文标题 : 广汽菲克倒闭实锤,回归进口的Jeep就能重振销量吗?

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