网约车合法化新能源汽车逐渐成为首选

来源：新能源汽车网

时间：2016-08-12 14:01:12

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网约车合法化新能源汽车逐渐成为首选现如今社会生存压力越来越大，除了工资一如既往的稳定外，好像其他东西都在不停的往上涨。这时候，网约车成了不少有车一族在工作时间外赚外快的最佳选择。

现如今社会生存压力越来越大，除了工资一如既往的稳定外，好像其他东西都在不停的往上涨。这时候，网约车成了不少有车一族在工作时间外赚外快的最佳选择。尤其是在近日，交通运输部正式公布《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》、《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》部令，正式给予了饱受争议的网约车合法地位。

　　其实小编也是一名网约车的从业者，滴滴快车、顺风车、人民优步什么的，都有过长时间的接触。补贴最高时，一个月轻松可以过万，辛苦一点的话2、3万也不是什么难事。不过随着行业竞争没有那么激烈之后，补贴力度也随之大幅下降。在失去了以往高昂补贴的现在，作为网约车司机，是否能赚钱，影响最大的因素是-你的车是否省油。

　　指导意见中提到为促进分享经济发展，为减少空气污染，鼓励顺风车。可以预见降低能耗，倡导节能环保也是趋势之一。未来，网约车行业将呈现“能耗降低”和“高品质服务”两大特点。这样的趋势之下，如今网约车行业主流使用的燃油车是否还具备竞争力呢？小编首先从所有网约车主最关心的用车成本算了笔账。

　　从表中可以看到用燃油车跑一天的网约车需要花费38.5元，这个费用其实不低。那么，在用车成本上面，节能车和新能源车是否更具优势？小编以时下市面上比较热门的节能车（以丰田卡罗拉双擎为例）、插电混动（以比亚迪秦为代表）两个新能源类型做了成本比较，考虑到目前纯电没有在全国范围普遍推广，所以暂不纳入比较。