大众电气化转型受阻？软件部门开发延迟，多款豪车延期推出

近日，据外媒报道，由于大众CARIAD部门的软件开发延迟，大众汽车公司旗下的多个品牌，包括奥迪、保时捷和宾利，推出新车型的时间都将晚于预期。

其中，奥迪的全新业务部门阿尔特弥斯项目（Project Artemis），新车最初定于2022年发布，此前计划延期至2025年推出，现在可能要延期到2027年上市。

同时，豪华品牌宾利也可能无法在2030年实现全面电动化。原定于2023年上市的保时捷Macan EV和奥迪Q6 e－tron，也将面临推迟。

大众在2021年底宣布投资890亿欧元，用于电动汽车和数字化领域的研发，这一投资额占集团总投资额的56％。大众计划2025年成为全球电动汽车市场的领导者，到2026年，将有1／4的新车采用电池驱动，以挑战特斯拉的地位，抵御中国的造车新势力。

但是，从目前的工作进度来看，为大众集团构建统一软件平台的CARIAD部门能否如预期那样帮助大众集团顺利实现电气化转型，还是未知数。

不过，有消息称，目前CEO已向董事会提交应对计划，包括一个作为临时解决方案的临时标准软件1．2，和一个可在2026年完成的2．0版本。

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