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比亚迪6月销量超13万辆:汉2.5万辆,宋3.2万辆,秦2.6万辆

来源:新能源汽车网
时间:2022-07-06 10:11:15
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比亚迪6月销量超13万辆:汉2.5万辆,宋3.2万辆,秦2.6万辆7月3日,比亚迪汽车公布6月份产销快报,数据显示,6月份比亚迪汽车产量为134771辆,同比去年同期51152辆增

7月3日,比亚迪汽车公布6月份产销快报,数据显示,6月份比亚迪汽车产量为134771辆,同比去年同期51152辆增长162.03%。

其中,6月份比亚迪乘用车产量为134497辆,同比去年同期41301辆增长225.65%;1-6月份比亚迪汽车累计产量为652549辆,同比去年产量253866辆增长157.05%。

6月份比亚迪销量为134036辆,同比去年51015辆增长162.7%。

其中,比亚迪乘用车销量133762辆,同比去年同期40116辆增长168.8%。

2022年1-6月份比亚迪汽车累计销量为646399辆,同比去年同期246689辆增长162.03%。

6月份比亚迪汽车无论是产能还是销量全部呈现增长趋势,涨幅全部超150%,可谓是真正的销量暴涨。

同时,比亚迪汽车的产能和销量基本持平,也就是说工厂生产了多少辆车,终端就卖了多少辆车,并且终端市场也是供不应求,比亚迪汽车目前全系车型都在热销中。

另外,6月份比亚迪汽车DM和EV乘用车也比较均衡,销量分别为64218辆和69544辆,两种动力车型发展势头都不错。

截至6月底,比亚迪汽车已完成2022年度目标150万辆的43%,按照比亚迪汽车目前销量的增速,加上合肥、常州等生产基地陆续投产和提产,以及后续多款新车上市,比亚迪汽车可以轻松完成2022年150万辆年度目标。

我们再来看下去年和今年前6个月的销量对比,首先,今年月销量涨幅全部超100%,这样的连续涨幅在汽车界都罕见;其次,去年上半年最高月销量刚超5万辆,而今年3-6月份连续4个月销量超10万辆,这已经突破了10万辆大关壁垒;其三,迈进10万辆大关,就会成为自主品牌头部车企,这是销量较高的荣誉。

比亚迪汽车为什么可以取得如此骄人的销量成绩呢?原因有很多,首先,比亚迪在4月份已经停止生产燃油车,全力生产和销售新能源汽车,顺应了低碳绿色出行大环境,加上国际油价飙升,选择新能源车消费者越来越多;其次,比亚迪可谓是十年磨一剑,十几年新能源技术沉淀终于在最需要的时代开始绽放,拥有新能源汽车超高技术是车型热销的根本;其三,大环境和技术都有了,自主品牌也开始崛起了,特别是像比亚迪拥有世界上较先进的电池技术,让整个行业都刮目相看,拥有核心技术心不慌,何愁销量不高呢?

轿车板块,秦家族和汉家族依然是销量担当,销量全部超过了2.5万辆。其中,比亚迪汉6月份销量为25439辆,其中,汉DM系列同比增长386%。比亚迪汉已经累计销量超25万辆。

秦家族6月份销量为26623辆,其中,秦PLUSEV同比增长163.8%。秦家族累计销量为65万辆。

6月份驱逐舰05销量为7464辆,环比增长63.8%。

海豚6月份销量为10376辆,环比增长61.4%。海豚累计销量为8万辆。

SUV板块,比亚迪宋家族是SUV板块的销量担当,宋家族6月份销量为32077辆,其中,宋DM系列同比增长386.6%。宋家族累计销量为121万辆。

唐家族6月份销量为8134辆,其中唐EV同比增长837.1%。唐家族累计销量为34万辆。作为自主品牌售价区间20万元-34万元新能源SUV,唐家族代表着品牌向上产品。

元家族6月份销量为19731辆,其中,元PLUS环比增长45.3%。元家族累计销量为30万辆。

新车方面,全新打造的比亚迪海豹已经在5月份启动预售,新车预售价格为21.28万-28.98万,作为目前e平台3.0上最高定位的产品,海豹使用了CTB电池车身一体化技术,比亚迪海豹可谓是最有实力与合资新能源掰手腕的轿车。

比亚迪海鸥基于e平台3.0打造,谍照已经曝光,新车定位A00级纯电轿车,整体尺寸相比于A0级海豚来说要小一点。海鸥上市后,未来A00级细分市场将更热闹。

总结一下:比亚迪汽车目前终端市场可谓是一车难求,旗下多款车型都获得了热销,究其原因还是比亚迪汽车在电池,以及新能源汽车领域十几年的潜心研究和技术积累,不仅获得市场的认可,更获得消费者的认可。

同时,随着比亚迪产品的热销,比亚迪品牌也在向上发展,6月份以豪华轿车为代表的比亚迪汉月销迈进2.5万辆大关,以豪华SUV为代表的比亚迪唐超8千辆,就是最有力的证明,期待未来比亚迪可以推出更多高品质的车型。

       原文标题 : 汉2.5万辆,宋3.2万辆,秦2.6万辆,比亚迪6月销量超13万辆

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