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阿维塔造车模式首度公开,三巨头为其站台

来源:新能源汽车网
时间:2022-06-28 10:12:08
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阿维塔造车模式首度公开,三巨头为其站台电车汇消息:6月25日,阿维塔科技登陆重庆国际车展,发布了全新一代智能电动汽车技术平台CHN,这一平台是由长安汽车、华为、宁德时代联合打造的,

电车汇消息:6月25日,阿维塔科技登陆重庆国际车展,发布了全新一代智能电动汽车技术平台CHN,这一平台是由长安汽车、华为、宁德时代联合打造的,随着CHN平台的发布,三家巨头联合造车的模式也被公开。

在此次发布会上,阿维塔战略合作伙伴管理层代表,长安汽车董事长朱华荣、华为轮值董事长徐直军、宁德时代董事长曾毓群共同出席,就合作起源、合作模式优势、CHN技术平台等话题深度交流,共同揭晓“CHN”。

“CHN”即“三巨头”首字母的缩写,代表各自的独特优势:长安汽车擅长整车制造,宁德时代侧重动力电池,华为技术研发实力超群。

长安汽车董事长朱华荣表示,该平台汇聚长安汽车、华为、宁德时代三支强大的中国力量,而这三家公司汉语拼音的首个字母,刚好组成了“CHN”,CHN还是中国的国际代码,这也就注定了,我们必须要担负起时代赋予我们的历史责任,要用中国最强的力量来打造阿维塔科技与阿维塔品牌。

华为轮值董事长徐直军表示:华为依托在ICT领域30多年的技术积累,希望帮助车企造出面向未来的车。阿维塔科技与华为是全面战略合作伙伴关系,华为将基于全栈智能汽车解决方案,与阿维塔团队共同打造阿维塔11。

宁德时代董事长曾毓群认为,宁德时代为阿维塔 11配备了超级快充、CTP高效成组和NP自隔离等电动化技术,希望将高性能、高续航和高安全赋予阿维塔11上。

宁德时代如今已经是阿维塔的第二大股东,对阿维塔的投入自不必说。华为由于有不造车的理念,并未与阿维塔有股权关系,但合作的密切程度非常高。

此前徐直军就公开表示,“华为已先后投入近1000名工程师,强化阿维塔的技术研发能力,会为其全系车辆提供全栈智能汽车解决方案,带来极智出行体验。”并且阿维塔科技与华为在车展现场签署了全面战略合作协议,标志着阿维塔科技与华为达成了全面战略合作。

通过长安汽车、华为、宁德时代三家企业对此次正式发布CHN平台的宣传,也能明显看出三家企业扮演的角色。

整车制造是由长安汽车完成的,同时长安汽车为阿维塔打通机械层、能源层、电子电气架构层、整车操作系统层、整车功能应用层、云端大数据层,华为与宁德时代可以在这六层平台架构中发挥自己的优势。

在能源层、整车操作系统层、整车功能应用层、云端大数据层,都有华为的身影。

阿维塔11基于华为DriveONE 800V高压平台,可实现充电10min,续航200km的快充体验,成为行业又一领先量产上市的800V高压平台车型。相比业界传统低电压架构,华为800V高压平台架构可提高整车充电速度一倍以上;车端BMS的高精度检测和先进的充放电管理算法,拓宽快充能力边界,为快充体验的安全保驾护航。

整车集成了华为鸿蒙车机操作系统、华为AOS智能驾驶操作系统、华为VOS智能车控操作系统。从零部件的角度来看,驱动电机、智能座舱、自动驾驶系统软硬件都是华为提供的。

宁德时代则聚焦三电系统、能源管理,以及充电网络等领域,为阿维塔科技提供顶尖技术与资源支持。

宁德时代称,阿维塔11搭载宁德时代CTP三元锂电池包,提供680km和555km两个续航版本(基于CLTC综合工况)。配合750V高压电平台,阿维塔11最快可实现充电10分钟增加续航200km的高效补能。

从三家合作的造车模式来看,阿维塔就是多家合造、高效研发的代表。去年年底才发布品牌,今年三季度就能完成车辆交付,可以说这种模式把造车的时间轴压缩到了极致,不过后续真实情况如何还有待市场检验。

-END 电车汇 2022/6/27

       原文标题 : 阿维塔造车模式首度公开,三巨头为其站台

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