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奥迪官宣:四年后,不再推出燃油车
奥迪官宣:四年后,不再推出燃油车随着电动化的不断普及,不少历史悠久的豪华汽车品牌也不得不放弃传统燃油车,全面进军新能源车市场。近日,奥迪CEO马库斯·杜斯曼就公开表示从2026年起
随着电动化的不断普及,不少历史悠久的豪华汽车品牌也不得不放弃传统燃油车,全面进军新能源车市场。
近日,奥迪CEO马库斯·杜斯曼就公开表示从2026年起,只向市场推出电动汽车。
这就意味着,四年后奥迪品牌将会成为一家新能源车企。
对于奥迪这样有着百年历史的豪华汽车品牌来说,全面放弃传统的燃油车,真的需要很大的勇气。
相比之下,在国内市场奥迪进军系列原车领域的步伐可能会更快。
据奥迪中国官方表示,奥迪一汽新能源汽车有限公司6月底将会举行奠基仪式,2024年底正式投产。
目前,一汽奥迪在售的纯电动车型共有三款,包含奥迪Q2L e-tron、奥迪Q4 e-tron和奥迪e-tron三款车型。
另外,刚刚成立不久的上汽奥迪也推出了奥迪Q5 e-tron这款纯电动SUV。
作为国内一线的豪华系列品牌,不得不说在最近几年奥迪品牌的表现应该是越来越差了。
去年全年,奥迪销量只有70.1万辆,同比下降了3.6%。在德系BBA中,又是垫底。
这已经是连续三年,奥迪在BBA中销量垫底了。
今年5月,根据保监会公布的上险数据显示,德系BBA三个品牌,宝马为58.9万辆,奔驰51.2万辆,奥迪只有43.8万辆。
另外,数据显示在成交均价上,奥迪也远远落后于奔驰和宝马。
同样以2021年为例,奔驰宝马的平均成交价分别是42.9万元和41.7万元,而奥迪却只有32.5万元。和二线豪华品牌的雷克萨斯以及沃尔沃基本相当。
雷克萨斯的平均成交价为38.9万元,沃尔沃为32.4万元。
在整体销量和车型均价都大幅落后于奔驰、宝马的情况下,对于奥迪来说放弃燃油车市场,提前布局新能源车领域也未尝不是一件好事。
毕竟,在很多人的印象中,奥迪的品牌影响力依旧还是跟奔驰和宝马平起平坐的。
但是,在比亚迪、特斯拉以及“蔚小理”在新能源车市场已经占据先机的情况下,奥迪还有没有机会,还是个未知数。
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