熄火后开启部分功能 车辆蓄电池“干耗”损伤大

随着科技的发展，汽车上功能越来越多，配置不断提高，也越来越智能化。但很多车主都遇到过这一问题，车子熄火后，部分功能开启导致车子蓄电池耗电严重，再次打火时，车子无法正常启动。

　　外接设备没及时拔掉

　　会消耗蓄电池电量

　　车主艾女士就遇到了类似问题，8月3日，艾女士将车停在车库，熄火后她听起了音乐。次日上午，车子怎么也发动不起来。“车子提示，耗电过量无法启动，我只好喊来修车师傅。”艾女士说，除此之外，她还习惯不关闭空调系统，结果也导致电瓶过量损耗，增加了用车成本。

　　8月4日，就此事华商报记者采访多位汽修专家，榆林市庞大奔驰售后经理马剑朗告诉记者，有些车主或忘记或图省事，在车辆熄火前不对多媒体系统或空调系统进行关闭。当下次启动车辆时这些系统会自动开启，这在无形中导致车辆瞬间功率负荷过高，尤其是空调不关，长期如此会对电瓶造成过量损耗。他说，对于外接设备很多车主嫌麻烦，一直不去管它。现在车用的外接设备越来越多，额外的用电设备本身就加大了蓄电池的负担，而有些车型的点烟器在熄火状态下依旧处于通电模式，损耗蓄电池。

　　“尤其是点烟器，基本上所有的车都有点烟器这么个装备，而点烟器是通过电源来实现其点烟的效果，是汽车很重要的一个电源输出接口。很多车主为了提高汽车使用的方便性和舒适性，常利用这个电源接口外接很多设备，这些设备依靠点烟器供电进行工作。”马剑朗说，类如GPS、行车记录仪、空气净化器等，这些设备依靠点烟器供电进行工作。额外的用电设备本身就加大了蓄电池的负担，而有些车型的点烟器在熄火状态下依旧处于通电模式，如果不拔掉外接设备就会消耗蓄电池电量，损耗蓄电池。

　　蓄电池超负荷工作

　　可能造成车辆无法启动

　　提到长时间用电，榆林市庞大路虎4S店售后经理张锐表示，他也接到不少车主打来的求救电话，车主把车停在路边听起音乐，再次准备发动车子去接朋友时，车子却怎么也发动不起来，因为耗电过量启动不了，如果再不注意，这个汽车电瓶很快就会报废。他提醒，车主在使用这些电动设备时，尽量不要让蓄电池超负荷工作。以电动车窗和天窗为例，车主就应该在发动机熄火前完成它的升降和关闭，因为如果发动机熄火，就会停止发电，这时候再升降车窗就会增加蓄电池的负荷，容易对蓄电池造成损害。车灯也是一样，如果要熄火，没有特殊必要，应先关闭大灯，然后再熄火，在夜间启动汽车的时候也应先启动后再开大灯，尽量减少对蓄电池的损害。

　　张锐说，在发动机停止工作的状态下让蓄电池工作，一定要防止蓄电池亏电，因为如果亏电很容易造成蓄电池的损坏。在熄火后继续用电包括很多种情况，比如熄火后长时间使用车内电器，还有忘记关闭车灯等等。此时汽车的发电机是不工作的，蓄电池在没有充电的情况下处于“干耗”状态，其电容量减少很可能造成车辆无法启动，并且过度放电对于蓄电池本身有很大的损伤。