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比克电池以高标准打造高性能圆柱电芯
比克电池以高标准打造高性能圆柱电芯圆柱电池是目前工艺十分成熟的技术路线之一。起初,圆柱电池被广泛应用于3C消费市场。2008年,特斯拉开启了车用圆柱锂电池的商业化时代。相较于方形、
圆柱电池是目前工艺十分成熟的技术路线之一。起初,圆柱电池被广泛应用于3C消费市场。2008年,特斯拉开启了车用圆柱锂电池的商业化时代。相较于方形、软包两种电池,圆柱电池具有产品良率较高、散热性能好等诸多优点。
比克是国内最早一批生产圆柱电池的企业之一。公司实行技术多元化并行的策略,持续发力,依托雄厚的研发实力、先进的生产设备和卓越的品质追求,为不断变化的终端应用市场提供强劲动力和优异性能的产品。
其中,圆柱电池是比克最具特色的产品。无论是18650还是21700电芯公司都有布局,这些产品主要是面向消费端,如电动工具、智能家居和两轮出行小动力的应用领域。此外,公司还研发了新一代大圆柱电池,主要瞄准中高端新能源车市场。
据了解,通常国产18650电芯普遍容量为2200mAh—3200mAh,去年年初,比克在国内率先量产18650-3350mAh电芯,目前已占据较大市场份额。同年10月,比克再次突破18650电芯的容量天花板,18650-3500mAh电芯的推出,将推动众多应用领域进一步摆脱续航焦虑,让更极致的应用体验成为可能。
在电动轻型车领域,比克电池利用其圆柱电芯在能量密度、寿命、温度适应性和安全性等方面的性能优势,陆续与哈啰出行、滴滴、美团等共享出行巨头深度合作,还开拓了纳恩博、新日、小米70mai、hero等一线锂电轻型车品牌,目前已向市场供应了数亿颗圆柱电芯。
特别值得注意的是,目前比克全极耳大圆柱电池已经进入样品批量生产阶段。比克目前共有46系和26系两个系列大圆柱电池产品。46系电芯去年开始陆续有样品批量交付,性能表现符合预期。26系则以26105铝壳电芯为主,应用于整车可达700公里以上续航,预计将于2024年量产。
为了满足客户的需求,比克电池也在积极进行电池产能扩充。根据公司的初步规划,未来几年,比克将分两个阶段在海内外扩充80GWh的电池产能,加快全球化布局。
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