油价突破“10元大关” 你会买新能源汽车吗

　　“我本来想买燃油车，鉴于目前的油价涨幅和家人商量了一下，决定还是买一辆新能源汽车，这样一年下来会省不少油钱。”一位河北的朋友对中国经济时报记者说。

　　据本报记者了解，由于近期油价上涨，已有不少打算买车的人买车的心理天平已经偏向新能源汽车了。而这一切都是国内油价年内十次上调导致的。

　　江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔在接受中国经济时报记者采访时表示，当前油价上涨得十分厉害，已经突破10元了，这对新能源汽车的推动作用还是挺大的，消费者在买车作决定的时候，当前10元的高油价可以起到一定的作用，毕竟油费是一笔很大的开支。

　　根据国家发改委官网消息，新一轮成品油调价窗口已开启。本次油价调整具体情况为，自2022年6月14日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别提高390元和375元。从全国平均来看，此次调价折合92号汽油每升上调0.31元，95号汽油每升上调0.32元，0号柴油每升上调0.32元。

　　这就意味着，在本轮调价后，部分地区的95号汽油会突破每升10元大关，比如广东地区，目前95号汽油最新油价就达到了10.12元/升。

　　“10元钱是一个整数，对消费者的刺激，应该说印象特别深刻，前些时候油价即使由6元到达9元，因为还是单数，也没有由9元多到达10元带来的影响更大。”张翔表示。

　　记者了解到，2016年1月，国家发改委通知，通过设置国内成品油价格调控的“天花板”和“地板”限制以完善国内成品油价格形成机制。根据规定，当国际市场油价高于每桶130美元时，国内汽油、柴油最高零售价格不提或少提。

　　但是现实情况却是虽然有了“天花板”，油价不会一直涨下去，但短期内，普遍认为国际油价由于新冠肺炎疫情及欧美对俄罗斯的能源制裁将进一步加剧供需紧张。有专家预计，高油价会持续很长时间。

　　中国汽车工业协会的最新数据显示，5月份，我国汽车产销比上月明显好转，新能源汽车产销分别完成46.6万辆和44.7万辆，环比分别增长49.5%和49.6%。

　　在张翔看来，当前汽车销量回暖，主要有以下两个方面的因素。

　　第一，从供给端考虑，前段时间由于疫情影响，供给减少，市场反应就是销量下降，最直接的例子就是上海，上海4月份的汽车销量是零。随着疫情的好转，车企的产能在恢复，供给增多，汽车消费必然回暖。

　　第二，从5月份开始，很多地方政府，包括中央政府出台的刺激市场的消费政策对汽车市场的拉动作用明显。

　　记者了解到，国家为促进各行业的消费，近日，国务院印发《扎实稳住经济的一揽子政策措施》来提振消费，其中关于汽车方面着墨颇多，例如要求各地区不得新增汽车限购措施，已实施限购的地区逐步增加汽车增量指标数量、放宽购车人员资格限制，鼓励实施城区、郊区指标差异化政策，全面取消二手车限迁政策。新能源汽车方面，则要求优化新能源汽车充电桩(站)投资建设运营模式，逐步实现所有小区和经营性停车场充电设施全覆盖，加快推进高速公路服务区、客运枢纽等区域充电桩(站)建设。

　　“以前，行业认为新能源汽车之所以发展相对缓慢，主要就是油价便宜，近几年来，由于新能源汽车里程数的提高及充电桩的进一步普及，我个人觉得10元钱的油价会成为刺激新能源汽车进一步爆发的临界点，新能源汽车大发展的条件应该说都具备了。”张翔进一步表示。

文章来源：中国经济新闻网