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比亚迪:斩获新能源车销冠,市值暴增!

来源:新能源汽车网
时间:2022-06-13 16:12:21
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比亚迪:斩获新能源车销冠,市值暴增!很多人对比亚迪的认识更多的停留在汽车上,尤其电动车领域,以至于忘了它其实是靠锂电池起家,后来才入局汽车。但不可否认,正是对新能源的先知先觉,率先

很多人对比亚迪的认识更多的停留在汽车上,尤其电动车领域,以至于忘了它其实是靠锂电池起家,后来才入局汽车。但不可否认,正是对新能源的先知先觉,率先在国内进入电动车领域,其研发和生产、销售、售后一体化都远远领先于国内同行,近年更是借助新能源的东风,屡屡刷新一项又一项的纪录,成为全球仅次于特斯拉的新能源制造车企。

不过,相对于前世界首富马斯克的“大嘴”,动不动就因为一言不合拉低特斯拉的股价,比亚迪既有一个谨言慎行的总裁王传福,而且多年的经营运作都比较低调。只是这一次,4月份销售10.6万辆车创下月度新纪录,一举斩获新能源车销冠,秒杀特斯拉,股价也因此大涨,以1271.6亿美元的最新市值超越大众登上全球车企第三名,成为仅次于特斯拉、丰田的第三大车企。

比亚迪超越奔驰、宝马、通用、福特等传统豪强,前面只有丰田、特斯拉,这在多年前几乎不敢想象,如今却成为事实,这不仅是中国国产之光,也是这家新能源车企多年默默耕耘、潜心研发的结果。比起新能源新锐蔚小理的高开低走,比亚迪稳抓稳打,占据了全球新能源市场份额的20%,且后劲十足。5月份持续发力,创造了月度11.49万辆的销量,环比增长8.4%,同比增长250.44%,3个月单月销量超过10万辆,5个月累计销量为50.73万辆,同比增长348.11%。

一系列华丽的数据直接让股价大涨6%,A股6月份涨幅超过50%;H股更是比3月份涨幅超过78%,这样的“大跃进”,堪称中国车企实力担当。市值超越一众传统世界豪强,销量秒杀世界第一特斯拉,连续两月销量同比增长270%和250%,比亚迪究竟是突然崛起的“土豪”、“暴发户”,还是严重被低估的“老司机”?疫情之下的众多车企遇到各种各样的问题和困难,比亚迪却在汽车销售的整体不利中逆势崛起,与竞争者形成差异化优势的核心和关键又是什么?

靠锂电池起家,这才是“吃饭的家伙”和“看家本领”

早在1995年,比亚迪已经是世界上许多著名手机电池的供应商,历时8年的发展,2003年收购西安秦川汽车而入局汽车,5年后以2亿元收购半导体制造企业宁波中纬,加速在整个电动车产业的布局和发展。此后陆续与世界巨头的车企签订了多个领域的合作项目,新技术持续革新,新产品不断升级,逐渐成为国内电动车制造的领航者。这些年比亚迪频频和世界巨头企业联系在一起,包括向特斯拉提供“刀片电池”,这条传闻在6月8日得到了副总裁廉玉波的证实。

联系到特斯拉原本的供货商——宁德时代,两者的合作刚好于去年6月份延长到2025年12月,即使目前合作关系稳定,但特斯拉仅仅是宁德时代10%份额的服务商,而且随着特斯拉新工厂的增产,对于供应链需求的提升,比亚迪的磷酸铁锂电池已经证明了其可靠的性能,特斯拉处于成本方面的考虑,在成本降低30%的情况下,与比亚迪展开合作,似乎更为明智。

当初的比亚迪靠锂电池起家,这既是“吃饭的家伙”和“看家本领”,也是其业务增长不可忽视的重要因素。

月销量长5倍,仅仅是因为“低价”?

6月3日,比亚迪公布了5月份销量,其中产能118135辆,同比增长2.7倍;纯电动车销量为53349辆,插电式混合动力销量为60834辆,同比增长5.82倍,销量爆发式增长,让同行为之震惊。

抛去纯电动车不说,仅插电式混合动力受到市场的高度认可,足以说明在国际原油价格高涨之下,新能源的性价比优势明显,而插电式混合动力车型可以在缺电时烧油、缺油时充电的特性,让消费者趋之若鹜。虽然在国内的新能源车领域竞争者众多,但比亚迪无论在成本方面,还是技术上,都比其他品牌更加成熟,背靠国家鼓励的新能源汽车消费政策,购买都有优惠和补贴,这样的档期掀起一波购车热,也是销量上升的一大因素。

从价格上看,比亚迪一直被看做“低价”的代表,但经过消费者长期的体验够,发现性能上并非粗制滥作,超强的性价比让品牌价值凸显,体验性口碑良好,加上相关的产业链非常稳定,比亚迪突然的爆火,并非毫无缘由。

写在最后:新能源车说到底,最大的核心竞争因素还是电池,续航的里程直接关系到使用性能的体验值,完整的售后服务,更是消费者在使用过程中不可忽视的重要环节。比亚迪在锂电方面的核心竞争力具有全球优势,其他的配件也相对完善,在国际环境影响下一举斩获新能源车销冠,市值暴增,其主要原因还是多年积蓄,厚积薄发的结果。

       原文标题 : 比亚迪:斩获新能源车销冠,市值暴增

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