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又一固态电池企业获融资!首条半固态锂电池产线将投产

来源:新能源汽车网
时间:2022-06-08 11:05:25
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又一固态电池企业获融资!首条半固态锂电池产线将投产近日,固态电池行业新势力企业重庆太蓝新能源有限公司宣布完成数亿元A++轮融资,本轮融资由中金资本、招商局创投联合领投,清研资本、全

近日,固态电池行业新势力企业重庆太蓝新能源有限公司宣布完成数亿元A++轮融资,本轮融资由中金资本、招商局创投联合领投,清研资本、全新世资本、国鼎资本等知名投资机构共同参与,老股东君联资本继续追加投资。

值得注意的是,就在今年3月,太蓝新能源刚刚完成A+轮融资,由碧桂园创投独家投资,太蓝新能源位于重庆的第一条半固态动力电池产线也即将于今年10月投产。

3月,全固态电池公司高能时代完成由同创伟业领投的超5000万元融资,投资方还包括电池企业欣旺达以及珠海高新创投等机构。

近日,国内固态电池产业化领跑企业清陶发展宣布完成战略轮融资,持续加码固态固态电池产业化。

据不完全统计,2022年以来,已有卫蓝新能源、高能时代、太蓝新能源、SES、恩力动力、辉能科技、Factorial Energy等7家国内外固态电池生产商获得了新投资。

近年来,固态电池因其更高的能量密度和安全性,受到多方关注。现阶段,固态电池在技术指标上领先于三元锂电池,此外,固态电池技术被认为将大幅缩减电动汽车的成本。有研究机构认为,量产固态电池的成本仅为目前锂离子电池的40%,固态电池也因此成为下一代车用动力电池的重要研究方向。

电池企业新一轮技术竞赛已开启,固态电池研发与应用也在提速。国海证券预计,2021-2030年全球固态电池出货量将高速增长,至2030年或将突破250GWh,市场空间有望达到1500亿元以上。

但考虑到固态电池量产面临的现实困难,以及新能源汽车迫切需求,能最大程度兼容现有的工艺、设备及材料的半固态电池成为固态电池发展的过渡方案,有望在年内上车。而全固态电池的商业化和量产则还有很多难题待解,预计需要实现商业化还需要5-10年的时间。

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