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一季度汽车产销双增 新能源汽车产销均破百万辆

来源:新能源汽车网
时间:2022-04-29 12:00:19
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一季度汽车产销双增 新能源汽车产销均破百万辆  近日,中国汽车工业协会发布的汽车产销数据显示,3月汽车产销数据分别为224.1万辆和223.4万辆,1—3月,汽车产销累计648.4

  近日,中国汽车工业协会发布的汽车产销数据显示,3月汽车产销数据分别为224.1万辆和223.4万辆,1—3月,汽车产销累计648.4万辆和650.9万辆,同比增长2.0%和0.2%,其中,新能源汽车产销分别完成129.3万辆和125.7万辆,同比均增长1.4倍。

  从汽车供给端看,3月,芯片短缺的情况没有得到明显缓解,动力电池原材料价格快速上涨,进一步推高企业产品制造成本,总体形势不及预期;从汽车消费端看,消费动能明显不足,与同期相比,呈现一定幅度下降。

  在乘用车主要品种中,与上月相比,四大类乘用车品种产销均呈增长,其中多功能乘用车(MPV)和交叉型乘用车增速更为明显;与上年同期相比,交叉型乘用车产销呈快速增长,基本型乘用车(轿车)略有增长,其他品种产销均呈下降。2022年1—3月,在乘用车主要品种中,与上年同期相比,多功能乘用车(MPV)产销均呈下降,其他三大类乘用车品种产销继续保持增长。

  3月,新能源汽车产销表现仍然明显好于行业,产销分别达到46.5万辆和48.4万辆,环比增长25.4%和43.9%,同比增长均为1.1倍,市场占有率达到21.7%。

  超14万辆汽车被召回涉及多款热销车型

  4月22日,国家市场监督管理总局发布了4起召回公告,涉及丰田、雷克萨斯、法拉利、日产和奔驰5品牌在内的共计142904辆汽车将被召回。其中,丰田系共召回138899辆,占比达97.20%。

  具体来看,丰田方面,包括82680辆威兰达高性能版、全新第四代汉兰达、赛那、威飒双擎,以及51903辆皇冠陆放、RAV4荣放、凌放将被召回。以上车辆召回原因皆为由于VSC(车身稳定控制系统)内部程序不完善,在车辆启动状态时驾驶员如果人为关闭VSC功能,并保持一直踩下制动踏板的状态,将车辆熄火并重新启动车辆后,VSC无法自动恢复到初始默认模式(打开状态),同时仪表盘上VSC关闭提示灯点亮,此时VSC可能无法发挥有效作用,存在安全隐患。因相同隐患,还有4316辆进口雷克萨斯NX350h、NX400h+汽车,以及进口丰田MIRAI汽车也将被召回。

  法拉利宣布将召回共计2222辆458 Italia、458 Speciale、458 Speciale A、458 Spider、488 GTB和488 Spider系列汽车。召回原因为车辆因制动液储液罐盖无法确保为保持罐内大气压力所需的适当通风,可能会潜在增加制动液泄漏的风险,导致制动性能下降或制动失效。

  日产则将召回共计1752辆新逍客汽车。召回原因为车辆前三角臂因焊接位置偏移,导致强度不满足要求。极端情况下,前三角臂焊接部位可能因外力冲击发生开裂,引起车辆突发跑偏,存在安全隐患。

  奔驰则因3项安全隐患,分三批次共召回31辆汽车。其中,2辆AMG GT的召回原因是车辆由于开发过程中存在偏差,在某些驾驶操作情况下,例如方向盘转动到极限位置或悬架完全压缩/回弹时,可能会因拉伸负载造成前轮转速传感器线束损坏。这会导致车辆动态控制系统出现故障,增加车辆发生碰撞事故的风险,存在安全隐患。另有16辆S级汽车的召回原因是车辆后轴托架上的推力臂支架可能未按照要求进行焊接。极端情况下,推力臂支架可能从后轴托架上脱开,影响车辆的操控性,存在安全隐患。此外,还有13辆国产C级汽车,召回原因是车辆后制动卡钳的螺栓在生产过程中可能没有按照规定扭矩紧固,造成车辆的制动性能会受到影响。极端情况下该卡钳可能会松脱,不排除轮辋因此受损的可能,并会影响车辆的操控,存在安全隐患。

  宝沃汽车破产清算 “BBBA”回归历史

  曾自称与奔驰、宝马、奥迪齐名为“BBBA”的北京宝沃,在经历了一轮短暂“复苏”后可能又将“回归历史”。近日,福田汽车发布公告称,北京宝沃收到北京市第一中级人民法院2022年4月22日作出(2022)京01破申155号《民事裁定书》,裁定受理北京宝沃的破产清算申请。

  法院认为,本案为申请破产清算案件。本案中,北京宝沃不能清偿到期债务,且审计报告显示其资产不足以偿付全部负债,北京宝沃属于破产适格主体,已具备破产原因,故对北京宝沃的破产清算申请,本院应予受理。

  福田汽车表示,自2021年年底以来,北京宝沃出现了生产经营所必需的相关资产被北京市第三中级人民法院查封、北京宝沃临时股东大会决议判断北京宝沃不再具备持续经营能力等情形。基于上述,公司披露了《2021年年度业绩预亏公告》,对北京宝沃相关事项计提大额减值准备。

  福田汽车称,北京宝沃破产清算事项不会影响公司现有主营业务,不会对公司的持续经营产生重大影响。公司出于谨慎性原则,对北京宝沃借款、往来欠款、担保事项以及公司持有的北京宝沃股权事项回收等将计提大额减值准备,上述减值预计影响2021年度利润总额-47.04亿元左右,另考虑公司因持有北京宝沃的股权确认投资收益等,预计共影响2021年度利润总额53.26亿元左右。目前本案尚未开庭审理,最终裁决如何均存在不确定性。福田汽车表示,将积极维护公司的合法权益,继续跟进北京宝沃事项破产清算的后续进展并及时披露,提示投资者注意投资风险。

  山西晚报记者柴旭晖

文章来源:山西晚报
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