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新能源汽车市场是火的 但销量是冷的

来源:新能源汽车网
时间:2016-07-27 09:35:54
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新能源汽车市场是火的 但销量是冷的‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍ 按照中国汽车工业协会此前的预计,2016年我国的新能源汽车市场产销应该是要达到70万辆,但事实上,同样来自中汽协的

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   按照中国汽车工业协会此前的预计,2016年我国的新能源汽车市场产销应该是要达到70万辆,但事实上,同样来自中汽协的数据显示,上半年新能源汽车的产销仅为17.7万辆和17万辆,不足目标销量的三成。

   《汽车消费报告》发布的《2016中国新能源乘用车消费者调研报告》显示,目前消费者购买纯电动汽车,更多地考虑是否享受补贴,以及维修保养成本等更侧重于经济性的问题。相比之下,由于插电式混合动力在技术上更接近传统汽车,消费者也没有里程焦虑的烦忧,因此,他们更习惯用传统车的衡量指标来直接考察插电式混合动力汽车,如车辆性能、驾乘的操控体验、产品安全、可靠性,甚至是燃油经济性等话题。

   部分企业的销量表现和年度计划之间也存有相当大的差距。比如比亚迪,按照其规划,2016年新能源的销量目标将是15万辆,而事实上,上半年它的整体销量是4.6万辆,仅完成3成。北汽新能源今年设定的目标是7万辆左右,上半年仅完成1.5万辆左右。

   以上海为例,受益于免费沪牌的影响,去年上海新能源推广量居全国第一。今年上半年,虽然上海传统小客车车牌拍卖的中签率越来越低,但由于前4月上海 的补贴以及免费牌照政策并没有得到落实,因此,据上海市经信委发布的数据,今年上半年上海只推广了12774辆新能源汽车,较去年同期的14574辆下降 约12%。如果按今年年初提出的4万辆目标,现在上海的新能源推广目标完成率也刚超3成。

   除了上海都没有完成新能源汽车的销量目标,其他地方也没有完成。而据深圳市发布的数据显示,在上半年深圳推广的近5万辆新能源汽 车中,私家车仅为20574辆,其余约六成的推广集中在公交和公共用车领域。

   看似火热的新能源汽车,其实还停留在国家政府和车企的层面,像热锅上的蚂蚁忙得团团转,消费者方面却显得不那么积极。冰火两重天,希望时间能够解决问题吧。


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