爆料称苹果汽车将采用中央集中式操作系统

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Cyber－car

1．速腾聚创与图森未来达成战略合作

2．Mobileye推出全新冗余感知方案

3．爆料称苹果汽车将采用中央集中式操作系统

4．马斯克称将提高特斯拉Autopilot限速

5．台积电一季度汽车芯片业务同比增26％

6．复星集团发力智能汽车战投业务

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深入阅读

Cyber－car

1．速腾聚创与图森未来达成战略合作

4月14日，速腾聚创宣布与图森未来达成战略合作。双方将聚焦部署第二代智能固态激光雷达RS－LiDAR－M1的L2与L4级自动驾驶卡车前装定点项目，面向高级辅助驾驶（ADAS）和自动驾驶（AD）系统的规模化量产，共同探索物流货运场景下高性能、车规级、前装量产的激光雷达融合感知解决方案，促进图森未来自动驾驶卡车和无人货运物流网络的商业化运营和大规模拓展。

2．Mobileye推出全新冗余感知方案

近日，Mobileye展示了搭载其真正冗余（True Redundancy?）传感系统的自动驾驶汽车在以色列行驶的情况。Mobileye表示，真正冗余（True Redundancy）是Mobileye独特的环境传感解决方案，包含两个独立的子系统——一个仅采用摄像头，另一个采用了激光雷达和雷达的结合，两个独立传感子系统互为备份。

Mobileye计划今年晚些时候在德国和以色列推出自动驾驶出租车试点服务。目前，Mobileye已在这两个国家启动了所需的监管审批程序，以便能够在公共道路的行驶当中移除安全驾驶员。

3．爆料称苹果汽车将采用中央集中式操作系统

近日，据外媒报道，苹果正在模仿特斯拉，开发一款带有中央集中式操作系统的自动驾驶汽车，并由韩国厂商协助研发域控制器中的自动驾驶所需的传感器部分。该媒体报道称，车辆的域控制器架构主要包括三个领域：信息娱乐、电机控制、传感器。苹果要求一家韩国零部件公司在自动驾驶传感器领域开发DCU（Domain Control Unit），该DCU负责集成并管理摄像头、雷达和激光雷达。

4．马斯克称将提高特斯拉Autopilot限速

4月13日，特斯拉首席执行官埃隆?马斯克在与网友互动时表示，特斯拉“很快”会将纯视觉驾驶辅助系统的行车最高限速提高到每小时80英里（约合129公里）以上。日前，一特斯拉车主在社交平台上艾特了马斯克，询问称“特斯拉能否将采用纯视觉自动驾驶方案的电动汽车最高行车限速从每小时80英里提高到85英里或90英里”，马斯克回答说，“很快就会来”。

5．台积电一季度汽车芯片业务同比增26％

4月14日，台积电公布2022年一季度财报。数据显示，台积电一季度营收达175．7亿美元，较去年同期增36％，环比2021年四季度增11．6％。分业务来看，台积电一季度智能手机营收占比40％，HPC（高性能计算，主要用于数据中心）占比41％，物联网占比8％，车用电子占比5％。其中，HPC、汽车业务同比增幅最大，均同比增26％。

6．复星集团发力智能汽车战投业务

4月14日，有消息称，原拜腾联席CEO丁清芬已在今年春节前后，加入复星集团，任联席CEO特别助理、战略投资发展部总经理，负责集团战投业务。在此前的一场行业会议上，她曾谈到，智能汽车生态发展是行业大势，复星集团积极布局，不仅在产业端布局了复睿智行、捷威动力、FFT等领先企业，还在辅助智能驾驶、核心零部件、融合感知、智能座舱、电动化及汽车后服务领域做了全产业链的投资。

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       原文标题 : 赛博日报 | 速腾聚创与图森未来达成战略合作；Mobileye推出全新冗余感知方案