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安凯客车年报:销量“挂倒挡”

来源:新能源汽车网
时间:2022-04-15 12:13:02
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安凯客车年报:销量“挂倒挡”文/乐居财经 李姗姗曾经在客车领域当属领军企业的安凯客车,近些年来的业绩却呈现“过山车式”下滑。2017、2018年安凯客车连续两年亏损累计达11亿元,

文/乐居财经 李姗姗

曾经在客车领域当属领军企业的安凯客车,近些年来的业绩却呈现“过山车式”下滑。

2017、2018年安凯客车连续两年亏损累计达11亿元,甚至在2019年一度面临退市风险,之后因经营状况改善而得以短暂回暖后,2021年安凯客车再度遭遇业绩暴跌。

财报显示,2021年安凯客车实现营收17.81亿元,同比下降45.38%;归母净利润-2.64亿元,同比下跌365.3%;经营活动产生的现金流量净额为-5.7亿元,同比减少242.60%;基本每股收益为-0.36,同比减少357.14%。

止盈转亏、业绩增长乏力的安凯客车,遭到二股东安徽省投资集团控股有限公司(下称:省投资集团)的股份减持。截至2022年3月24日,省投资集团以集中竞价交易方式减持公司股份数量累计为733.32万股,减持比例达到1%。

自2021年年报发布以来,安凯客车股价一路下跌。截止4月12日收盘,安凯客车报收4.58股/元,总市值为33.57亿元。

销量“挂倒挡”

据了解,安凯客车销量已连续四年下滑。2016年至2020年,该公司销量分别为10116辆、8717辆、7337辆、5692辆和5605辆,分别同比增长1.49%、-13.96%、-15.83%、-22.42%和-1.53%。

2021年,安凯客车实现销量3833台,较上年同期下降31.61%。

细分车型来看,其中大、中、轻型客车销量分别为638辆、1687辆和1508辆,分别同比下降58.03%、23.67%、19.57%。三大车型均“失守”,销量全线下滑。

乐居财经查询获悉,安凯客车2021年前三季度销量持续低迷,曾一度跌至月销量仅128台,环比下降66.8%。尽管该公司在第四季度实现销量加码,但并未改变全年总销量下降的结局。

销量不佳的同时,公司的产能也大量闲置。

年报显示,安凯客车整车生产主要以公司及控股子公司江淮客车为主,设计产能为10000台。报告期内,公司产量3782台,产能利用率为38%;而上年同期公司产量为5472台,产能利用率为55%。

对于产销量的下滑,安凯客车表示,主要来自于市场规模收缩以及疫情影响。2021年,行业6米以上客车累计销量为9.71万辆,较2020年下降7.83%,而2020年与2019年相比,下降26.64%,行业客车销量呈持续下滑趋势。

安凯客车曾计划未来实现销量6000台的目标,据此来看,该公司在过去一年并未顺利完成。2022年,其再次定下同样的目标,然而,进入2022年,安凯客车的销量依旧不容乐观。

最新销量数据显示,3月份,安凯客车销量为114辆,创近两年以来月销量新低。2022年第一季度,公司累计销量达694辆,较去年同期下降5.83%。

营收、利润“双降”

牵一发而动全身,销量的退步进而带来多项财务指标的下跌。

报告期内,安凯客车营业收入17.81亿元,较上年同期32.6亿元近乎“腰斩”,创15年来新低;归母净利润-2.64亿元,同比大跌365.3%。

财报显示,过去一年安凯客车的研发费用、销售费用、管理费用、财务费用分别为9393.68万元、1.68亿元、9745.03万元、3853万元,同比分别下降21.88%、46.52%、6.23%、48.87%。

该公司在涉及开支的“四费”上均有所下降,但费用合计占总营收的22.3%,较上年同期的18.8%上升3.5个百分点,公司内耗增大。

2021年安凯客车归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为-3.13亿元,较上年同期的-4.15亿元,亏损收窄。

究其原因,该公司期内录得非经常性损益金额4882.42万元,同比减少90.5%。其中主要包括政府补助3632.72万元,同比下降57.6%。

数据显示,2020年安凯客车实现归母净利润9958.24万元,扣非净利润为-4.15亿元,而非经常性损益金额达到5.14亿元。

由此可见,安凯客车2021年止盈转亏与其非经常性收益大幅减少有很大关联,而这也印证了安凯客车目前主营业务面临较大压力。

此外,在体现企业盈利能力的毛利率上,安凯客车录得7.03%,同比下降5.54个百分点。对此,安凯客车表示,销售产品结构变化及原材料价格上涨,导致利润空间被压缩,产品综合毛利率下降。

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