严重短缺！汽车芯片价格全线上涨

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要闻速览

Cyber－car

1． 严重短缺 汽车芯片价格全线上涨

2． 奔驰就L3级自动驾驶技术导入中国保持沟通

3． 联手三安 理想汽车布局碳化硅芯片研发

4． 百度Apollo等发布首个开源车路协同数据集

5． 科大讯飞大举招聘自动驾驶人才

6． 四维图新子公司立项合肥高精度地图专项获批

7． 民航局针对亿航EH216－S发布专用条件

8． 斑马智行智能驾驶操作系统内核通过ASIL－D

9． 互联平台开发商DriveU．auto加入英伟达合作网

10． 激光雷达公司Aeva2021年营收同比暴增94％

11． 壁仞科技创始人成立L4自动驾驶公司

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深入阅读

Cyber－car

1． 严重短缺 汽车芯片价格全线上涨

2月24日，据央视报道，位于上海黄浦区的赛格电子市场，是上海规模最大的半导体交易市场，自汽车芯片短缺以来，就颇受业内关注。经过咨询，一款由意法半导体生产的车身电子稳定系统的核心芯片。此前一年里，这块原价仅为20元左右的芯片，价格大幅上涨，现在已经被炒到2800元，还不含税。据了解，目前大部分汽车芯片的价格都在上涨，涨幅小的也有几倍。

从去年以来，受疫情影响，东南亚等地的芯片厂产能出现大幅下滑，汽车芯片供不应求。除此之外，芯片经销商的囤货也是导致汽车芯片价格飞涨的重要原因。

2． 奔驰就L3级自动驾驶技术导入中国保持沟通

近日，梅赛德斯－奔驰管理层在发布2021年公司财报后的电话会上表示，公司正在与供应商保持联系，以解决芯片供应问题，希望下半年芯片短缺有所缓解。奔驰管理层同时表示，公司正与中国监管部门就L3级自动驾驶技术导入中国市场保持沟通。

3． 联手三安 理想汽车布局碳化硅芯片研发

2月23日，有媒体报道称，国家市场监督管理总局反垄断司的经营者集中简易案件公示显示，北京车和家汽车科技有限公司与湖南三安半导体有限责任公司将成立合营企业。其中，车和家持有合资公司70％股权，三安半导体持有合资公司30％股权。双方享有对合资公司的共同控制权。

三安半导体是三安光电股份有限公司100％控股的子公司，后者已在国内主板上市，是国内LED芯片的行业龙头。去年6月23日，总投资160亿元的湖南三安半导体基地一期项目已正式投产，据称这是国内首条、全球第三条碳化硅垂直整合生产线。据悉，该产线可月产3万片6英寸碳化硅晶圆。根据规划，湖南三安半导体基地全部建成达产后，预计可实现年销售额120亿元。

4． 百度Apollo等发布首个开源车路协同数据集

2月24日，全球首个基于真实场景的车路协同自动驾驶数据集DAIR－V2X正式发布，向境内用户提供下载使用。该数据集由清华大学智能产业研究院（AIR）联合北京市高级别自动驾驶示范区、北京车网科技发展有限公司、百度Apollo、北京智源人工智能研究院共同发布。

该数据集来自北京市高级别自动驾驶示范区10公里城市道路、10公里高速道路，以及28个路口范围，包含来自车端、路端相机和车端、路端激光雷达等传感器的共71，254帧图像数据和71，254帧点云数据，涵盖晴天、雨天、雾天、白天和夜晚，城市与高速道路等场景。

5． 科大讯飞大举招聘自动驾驶人才

据知情人士透露，目前科大讯飞智能汽车事业部也在大举招聘自动驾驶相关的人才。查询科大讯飞官网发现，确实有一些自动驾驶相关的岗位在面向社会招聘，涉及自动驾驶硬件、规划决策算法、控制算法、ADAS仿真测试等多个领域，工作地点主要在合肥、深圳和上海。就时间来看，这些招聘信息几乎都是今年发布的，这意味着科大讯飞或正计划进军自动驾驶领域。

6． 四维图新子公司立项合肥高精度地图专项获批

2月24日，四维图新公告称，全资子公司合肥四维立项安徽省第六批省重大新兴产业专项—合肥高新技术产业开发区自动驾驶用高精度地图重大新兴产业专项获批，合肥四维将结合自研的自动驾驶核心算法，完成实现可量产的L4级自动驾驶的关键技术以及自动驾驶地图众包数据更新生产平台的研发，形成L4级自动驾驶解决方案产品。

7． 民航局针对亿航EH216－S发布专用条件

近日，中国民航局发布《亿航EH216－S型无人驾驶航空器系统专用条件》，自2022年2月9日起生效。《专用条件》具体涵盖飞行性能、结构、设计与构造、动力装置、系统和设备、数据链路以及地面控制站等方面，该航空器预期在低空隔离空域飞行，主要用于城市空中交通（UAM）环境的商业载客运行。亿航智能表示，《专用条件》为亿航EH216－S型无人驾驶航空器系统的合规性和安全性提供依据。

8． 斑马智行智能驾驶操作系统内核通过ASIL－D

2月24日，国际独立第三方检测、检验和认证机构T?V莱茵向斑马智行智能驾驶操作系统内核颁发了ISO 26262功能安全产品认证证书，该产品达到汽车功能安全最高等级ASIL－D要求。

9． 互联平台开发商DriveU．auto加入英伟达合作网

据外媒报道，日前基于软件的互联平台开发商DriveU．auto宣布加入英伟达（NVIDIA）合作伙伴网络，并推出其全新机器人远程操作解决方案。该解决方案可在NVIDIA® Jetson™机器人平台上使用，并由Jetson AGX Xavier™、Jetson Xavier NX和Jetson Nano GPU加速的模块系统提供支持。DriveU．auto的基于软件的互联平台主要用于机器人和自动驾驶汽车远程操作。

10． 激光雷达公司Aeva2021年营收同比暴增94％

2月23日，激光雷达公司 Aeva发布2021年Q4及全年财报。数据显示，其2021年Q4营收为290万美元，而前一年Q4营收为70万美元；净亏损从901万美元扩大到3174万美元．而就全年数据来看，Aeva2021年全年营收从前一年的480万美元上升到930万美元，同比暴增94％；净亏损也从前一年的2557万美元扩大至10188万美元。

11． 壁仞科技创始人成立L4自动驾驶公司

2月24日，据《甲子光年》报道，国产高性能GPU公司壁仞科技创始人张文，已于2021年11月成立L4自动驾驶公司“云骥智行”，根据某招聘网站上的公司介绍，云骥智行迄今已累计融资超20亿元，主要投资机构包括高瓴创投、华登国际、云晖资本等。

据官方介绍，云骥智行通过自主研发L4级自动驾驶技术，聚焦在物流与出行两大领域，提供自动驾驶技术栈与运营服务，致力于实现干线物流、城区微循环和货运、乘用车等场景的商业落地。该公司在上海、美国硅谷、深圳等地设有研发中心。

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       原文标题 : 赛博日报 | 汽车芯片价格全线上涨；奔驰正就L3级自动驾驶技术导入中国保持沟通