“三十而立”的车企设立的Flag会倒吗？

车坛新词汇

新词释义：余承东宣称2022年华为要挑战三十万辆汽车的销量目标，而立的Flag。

事件回顾：近日，华为余承东的内部会议讲话内容宣称：2022年华为要挑战30万辆汽车的销售目标以及1000亿的年销售额。

知料解读：华为余承东的言论在网上掀起了轩然大波：痛骂合作伙伴，狂扁竞争对手的背后，是华为的底气？傲气？还是戾气？

数字说车

一、网传售价1万＋，五菱E10实车谍照曝光

事件回顾：据悉该车专门为快递小哥打造，双门单座设计，配有货厢。E10采用9千瓦时的电池组，电机功率为20KW，续航还未公布。

知料解读：快递行业是社会市场需求发展的产物，在国内也是成长的如火如荼。尽快五菱顺势而为，但一些实际落地问题还有待市场的反馈：比如快递员持证、挂牌、保险、受交通监管、停车位与停车费等诸多问题。

二、比亚迪“200辆8TT纯电动卡车”出口到沃尔沃故乡

事件回顾：2月22日，比亚迪宣布瑞典自动驾驶卡车公司Einride已经向其购买了200辆8TT纯电动卡车，这是比亚迪在亚洲以外地区获得的最大一笔重型纯电动卡车订单。

知料解读：2021年新能源商用车出口1万辆，同比增长59．6％，出口范围也由越南、印尼等不发达国家向英德法、挪威等发达国家倾斜。此次比亚迪向瑞典出售200辆8TT纯电动卡车，说明进入2022年中国的商用汽车增长势力向好，也体现了中国汽车海外销售更趋于多元化，中国新能源汽车也更加具有国际竞争优势。

三、61170辆VS 45288辆，轩逸战胜朗逸夺得轿车销量冠军

事件回顾：2022年1月，轩逸卖出了61170辆，而大众新朗逸共销售45288辆，虽然在销量上与日产轩逸在逐渐缩小，但新朗逸还是有着18．7％的同比下滑。

知料解读：近几年，日产轩逸与大众朗逸在汽车市场的销量排名角逐竞争异常激烈。谁能让消费者自掏腰包，自始至终都离不开企业和品牌对消费者需求的洞察和解决。轩逸也好，朗逸也好，所有的汽车品牌都是这样：消费者的选择权是最好的认可。

四、50％销量来自于海外市场：小鹏汽车出海2．0来了

事件回顾：最近，小鹏汽车宣布与欧洲头部经销商——荷兰Emil Frey NV集团以及瑞典Bilia集团达成战略合作协议。而且小鹏还制定了相关目标，未来的新车销量，要有50％来自于海外市场！

知料解读：中国造车新势力代表“小鹏”紧锣密鼓地布局海外市场，和欧洲头部经销商的战略合作无疑有助于小鹏汽车快速导入当地，“50％的新车销量来自于海外市场”也说明中国品牌足够有自信走出去。虽然小鹏在中国的销量成绩单尚可，今后的潜力也会更进一步展现，但是站在广阔世界的舞台上接受评判、考验和较量，也是不小的挑战。

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