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第353批新车公示发布 共194个新能源汽车产品;协鑫能科进军贵阳市新能源汽车及低碳清洁能源产业;消息称宁德时代、亿纬锂能、比克电池今年将量产4680电池

来源:新能源汽车网
时间:2022-02-17 08:01:03
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第353批新车公示发布 共194个新能源汽车产品;协鑫能科进军贵阳市新能源汽车及低碳清洁能源产业;消息称宁德时代、亿纬锂能、比克电池今年将量产4680电池1、第353批新车公示发布

1、第353批新车公示发布 共194个新能源汽车产品

近日,工信部公示了关于《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第353批)的内容。据电车资源了解,此次公示中申报新能源汽车的产品共有194个型号。其中,新能源专用车有139个型号;新能源乘用车23个型号;新能源客车32个型号。

在新能源专用车中,有108款纯电动车型(不含换电式),3款插电式车型,12款燃料电池车型,换电式车型16款。

来源:电车资源

2、协鑫能科进军贵阳市新能源汽车及低碳清洁能源产业

2月14日,协鑫能科发布公告称已与贵阳产业发展控股集团有限公司签署战略合作框架协议,双方将通过建链、补链、强链、延链,带动贵州省贵阳市新能源汽车及低碳清洁能源产业链实现高质量全面发展。

公告透露,双方已于2022年2月10日签署了《战略合作框架协议》,根据协议双方将围绕电池及能源资产数字化管理、换电补能网络建设运营、新型电力系统及储能、电池材料以及产业基金方面开展合作,有效支撑贵州省贵阳市新能源汽车能量补给、能源数字化、新能源全产业链要素集聚的可持续发展需求,助力贵州省贵阳市新能源汽车及低碳清洁能源产业集群协同发展。

来源:电车资源

3、高合HiPhi X1月份交付550辆

据高合汽车官方公布,2022年1月份高合HiPhi X完成550辆交付,实现月度销量冠军蝉联,以超过第二名19.8%的领先优势,持续领跑50万以上豪华品牌电动车细分市场。

来源:电车资源

4、流畅度提升/2月12日起推送 极氪001迎大版本OTA

极氪汽车官方宣布,自2月12日起,极氪将向极氪001用户陆续推送ZEEKR OS 1.1.1版本。

新版本对部分功能进行了优化,同时增加了多项新功能。同时,2月15日起将向“OTA先锋体验官”推送ZEEKR 0S2.0 Beta版共同测试。

本次OTA升级涵盖了34个整车ECU单元,在语音、导航、能耗、第三方软件、车辆显示及交互等方面进行体验提升。

来源:电车资源

5、消息称宁德时代、亿纬锂能、比克电池今年将量产4680电池

据称宁德时代、亿纬锂能、比克电池今年将投入量产特斯拉4680电池。目前,亿纬锂能与比克电池正积极扩建厂房。

来源:科创板日报

6、宁德时代在四川签署四方协议 合作加快锂矿资源勘查开发

宁德时代子公司四川时代新能源资源有限公司与甘孜州投资集团、宜宾三江汇达公司、四川省天府矿业公司近日在成都签订合资协议。根据协议,各方将在符合国家战略性矿产安全保障前提下开展全方位合作,加快全省锂矿资源勘查开发,增加锂资源供给,科学有序推进综合利用,促进新能源全产业链协同发展。

来源:财联社

7、蜂巢能源回应被宁德时代起诉:积极准备应诉

针对媒体报道的宁德时代以不正当竞争为由起诉蜂巢能源一事,蜂巢能源回应称,已经关注到相关媒体关于宁德时代起诉我公司不正当竞争的报道,公司已经在积极准备应诉,相信宁德法院会有公正的判决。

来源:新浪科技

8、“十四五”末满足超2000万辆电动汽车需求 适度超前建设充电基础设施

国家发展改革委等10部门联合印发意见,进一步提升电动汽车充电基础设施服务保障能力,明确到“十四五”末,我国将形成适度超前、布局均衡、智能高效的充电基础设施体系,能够满足超过2000万辆电动汽车充电需求。

来源:新浪汽车

9、EVTank:2021年全球储能电池出货量66.3GWh、同比增长132.6%

近日,研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国锂离子电池行业发展白皮书(2022年)》。白皮书数据显示,2021年,全球锂离子电池总体出货量562.4GWh,同比大幅增长91.0%。从结构来看,全球汽车动力电池(EV LIB)出货量为371.0GWh,同比增长134.7%;储能电池(ESS LIB)出货量66.3GWh,同比增长132.6%;小型电池(SMALL LIB)出货量125.1GWh,同比增长16.1%。

来源:EVTank

10、电动汽车电池更换站行业标准即将实施

近日,国家能源局关于“电动汽车电池更换站 结构和用例”的行业标准正式发布,并将于2022年3月22日实施,体现了电动汽车换电站的标准化建设,进入一个新的时期。

据悉,该标准的起草从2019年7月开始,由中电联发布了《中电联关于转发国家能源局2019年能源领域行业标准制(修)订计划及英文版翻译出版讣划的通知》(中电联标准20191172号),依据该通知要求,《电动汽车电池更换结构和用例》的编制工作正式开始,并历经两年多的时间,最终完成了该标准的公示与发布。

来源:澎湃新闻

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