斑马智行：在汽车智能化赛道上披荆斩棘

2021年，如果用两个关键词来概括中国汽车产业的发展大势，那一定是“新能源”和“智能化”。两种驱动力共同推动了新汽车的快速发展。

新能源方面，据乘联会数据显示，全国2021全年新能源乘用车渗透率为15．7％，相较于2020年提升近10个百分点，增长远超预期。智能化方面，智能座舱、自动驾驶等领域成为车企竞争的核心焦点。根据中汽协数据，我国搭载L2级及以上智能驾驶功能的汽车销量占比由2020年的15％上升到2021年9月的25．2％。

伴随着智能化，毫无疑问，软件对于汽车越来越重要，麦肯锡预测显示，汽车软件市场规模有望从2020年的200亿美元增长到2030年的500亿美元。在市场规模飞速增长的同时，缺芯少魂依然是我国汽车产业难言之痛。汽车智能化的“灵魂”：操作系统，受到国家和产业层面自上而下更为广泛的关注。

全国政协经济委员会副主任、工业和信息化部原部长苗圩在2021年10月的第三届全球新能源与智能汽车供应链创新大会上曾表示，“中国汽车市场这么大，不能没有自己的操作系统，打造自主可控、开源开放的汽车操作系统势在必行。”

在与清华大学赵福全教授的高端对话节目中，斑马智行联席CEO张春晖表达“中国在智能汽车的很多方面都走在全球前列，尤其是站在整个城市的层面系统思考和探索车路协同等。中国企业没有理由不发展自己的汽车操作系统。”

（清华大学赵福全教授专访斑马智行联席CEO张春晖）

“但打造汽车操作系统不能在温室中培养，也不能闭门造车。顶层设计之后，局部的内容可以由不同参与方来分别实现，并采用迭代优化的方式不断演讲。”张春晖还提到。

在国家发展自主汽车操作系统的政策指引下，在产业开放融合的技术理念引导下，2021年斑马智行坚定前行脚步，取得多点突破。

积极响应国家战略规划 取得多项标志性成果

斑马智行自研的AliOS是国内起步早、技术与量产落地数量领先的智能汽车操作系统，斑马智行以AliOS为核心技术基础，融入国家科技创新战略，并在标准建设上主动攀登行业制高点。当前，斑马智行主导和参与近10项操作系统和车联网信息安全国家标准建设，《车载操作系统安全要求与测试方法》更在国际标准协会IEEE成功立项。

AliOS两次获得国家核高基重大专项支持，并代表核高基重大成果亮相国家“十三五”科技创新成就展，接受党和国家、产业与用户的检阅。

（AliOS亮相国家“十三五”科技创新成就展）

斑马智行还契合中国经济“弓箭型”空间发展战略，在长三角、成渝、长江中游、环渤海等汽车产业新高地完成布局，与行业伙伴共同成长，已初步形成五大城市群七城九地的发展格局。

在长三角持续赋能上海、合肥等本地车企，助力智慧城市与上海在线新经济。与金桥城市副中心签署战略合作，携手推进城市智慧出行；签约上海人民广播电台，以数字科技服务上海交通与市民出行，助力上海建设智慧城市；华东运营总部落地合肥经开区，弥补合肥在智能产业链中的操作系统软件配套。

（斑马智行CMO成力（左四）受邀出席金桥副中心签约仪式）

斑马智行的发展获得政府、客户、媒体等多方赞许与认可。自研AliOS入选《浙江省新能源汽车产业发展“十四五”规划》；斑马智行获评大众中国2021年度最佳质量软件供应商；毕马威第四届中国领先汽车科技企业50强；铃轩奖、前瞻技术与标杆产品奖等诸多媒体和行业奖项。

迈入座舱时代，OS三部曲取得阶段性进展

2021年，斑马智行加速推进“OS三部曲战略”，实现智能座舱OS的量产落地，向整车智能OS迈出了坚实一步。

在智能座舱方面，基于AliOS推出的斑马洛神智能座舱系统，是国内首个量产多核异构融合式智能座舱系统，具有跨域融合的能力，带来灵动无界的智能座舱新体验。洛神还领先行业，在上汽乘用车荣威、名爵品牌新车型上实现量产上市。

同时，斑马智行联合高端电动汽车品牌—智己，采用全新理念，打造“水”感交互无界灵动的沉浸式座舱系统—IMOS。该系统设计获得2021德国红点设计大奖。

（IMOS荣获德国红点设计奖）

面向整车智能OS迈出坚实一步，成功研发AliOS智能驾驶系统内核，并获得TUV莱茵ISO 26262产品功能安全最高等级ASIL－D认证。2022正式上市，将成为业内首个通过安全认证的免费内核。

在深耕汽车操作系统的同时，斑马智行致力于推动产学研协同发展，共塑产业生态。在2021云栖大会上，斑马智行与中国科学院信息工程研究所、清华大学、电子科技大学等业内顶尖机构的专家学者联合发起“新汽车云栖实验室”。还与高通、NXP、地平线、芯驰科技等10家智驾芯片企业成立“新汽车芯联盟”。

助力产业数字化转型 合作版图增加10余个汽车品牌

“数字化”是“智能化”的基石。斑马智行不仅以操作系统为汽车智能化赋能，更以汽车为载体，以用户为中心，致力于实现人、车、路、家全面在线互联及服务聚合，助力汽车与交通产业的数字化转型。

在产业数字化，基于底层业务积累，融合阿里巴巴集团生态与大数据能力，提供涵盖服务生态、数字化营销、试乘试驾、保险、顺风车、二手车等领域的全链路－全生命周期数字化解决方案。在车载语音，基于天瀑AI技术平台，实现达摩院、天猫精灵、斑马三智融合，输出业内领先的车载语音助手解决方案。在数字交通，推出无人接驳车、智慧停车、智慧物流、智能交通云等解决方案，正在广东、安徽、上海等多地开花结果。

在领先的技术与丰富的生态加持下，斑马智行2021年获得了更多车企的青睐，相继与奇瑞雄狮、一汽－大众捷达品牌达成战略合作关系，共同探索面向新生代用户需求，打造智能座舱产品。在产业数字化、数字交通等创新业务方面取得多项从0到1的突破。与奥迪、东风日产、一汽红旗等10余家行业领先车企建立合作关系。

（斑马智行与一汽－大众捷达品牌签订战略合作）

在坚定战略和持续研发投入下，斑马智行2021年实现业绩翻番增长，探索了道路，验证了模式 ，达到新斑马战略重组后锚定的战略位置，获得阿里巴巴集团、上汽集团、国投招商、云锋基金四大股东联合增资30亿元人民币，该融资金额位居2021国内智能汽车与汽车科技领域融资TOP10。

（国投招商、阿里巴巴集团、上汽集团、云锋基金四大股东联合增资签约仪式）

2022，斑马继续坚定自研道路，披荆斩棘奋力前行

2022年，中国汽车智能化的脚步会更快，“在线”成为新车标配属性，“智能”成为用户核心关切因素。国家《“十四五”软件和信息技术服务业发展规划》会正式实施，将从顶层设计加大对操作系统、软件定义的重视。中国汽车市场规模、新技术、政府对数字城市思考之深，均走在全球前列，为智能汽车与OS发展提供前所未有的机遇。

新的一年，斑马智行将在国家产业政策指导下，与客户和生态伙伴携手共进，以OS＋芯片＋AI为底座，继续加大对核心技术的研发投入，打造有中国特色、未来体验的新一代智能汽车操作系统，以舱驾一体、三智融合为汽车提供深度智能，持续实现新技术落地，为客户带来领先产品，让用户获得新体验。