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国产宝马X5L申报,加长130mm,确定有3.0T版
国产宝马X5L申报,加长130mm,确定有3.0T版日前,笔者在工信部最新一期车型申报目录中发现了宝马X5L的申报图,这意味着宝马X5已经确定国产,而且将会对轴距进行加长。结合申报
日前,笔者在工信部最新一期车型申报目录中发现了宝马X5L的申报图,这意味着宝马X5已经确定国产,而且将会对轴距进行加长。
结合申报图来看,新车的前脸造型并无变动,依然延续了进口版本的设计风格,家族化的双肾形进气格栅内部使用了高亮直瀑式镀铬条进行装饰,很有视觉冲击力。两侧大灯组内部采用了熏黑处理,高配车型的激光大灯在国产之后似乎也被保留。
下包围部分采用的是三段式设计风格,两侧通风孔区域加入了镀铬条进行点缀,有效增加了运动气息。
侧面造型方面,能够明显看到车身后半段经过了加长,不过宝马对加长幅度拿捏的比较到位,车身比例并没有明显失调的感觉。
尾部造型方面同样和现款车型保持一致,不过尾标变成了“华晨宝马”,而且增加了“L”标志来彰显加长车型的身份。
尺寸方面,申报信息显示新车的长宽高分别尾5060/2004/1779mm,轴距3105mm,相比现款车型来讲车身长度和轴距都增加130mm,高度增加了3mm,其余尺寸保持一致。
动力方面,申报信息显示新车提供2.0T和3.0T L6发动机可选,最大功率分别是272马力以及370马力,匹配的应该依然是8AT变速箱以及xDrive四驱系统。
至于发布时间,此前曾有消息称宝马X5L将于2022年北京车展期间首发亮相,但目前还没有得到官方确认。而且此前的传闻显示新车在国产之后只会提供2.0T版,3.0T车型依然会以进口标轴版本的形式销售,但这次的申报信息无疑是击碎了这一谣言,3.0T车型同样享受了国产加长待遇。
现款宝马X5的后排空间在同级别来看确实算不上优秀,如今国产加长130mm之后,后排乘坐空间有望达到极大的提升,不管是奔驰GLE还是奥迪Q7都将面临巨大的竞争压力。
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