动力电池技术路线比较：燃料电池开启商业化之路

近期，随着各种氢燃料电池新闻报道的增加，国内对氢燃料电池的关注度正逐渐提高，燃料电池板块效应逐步体现，板块相关概念股频频发力。金融界研究院认为，在新能源汽车概念积累了一定涨幅之后，市场转而寻求其他的清洁能源概念股票，氢燃料电池便是一个非常好的选择。

　　事件驱动：

　　1）本田在2016年3月10日正式宣布，名为“ClarityFuelCell”的燃料电池汽车正式开始以租售的形式上市。ClarityFuelCell的含税售价为766万日元，约44.3万元人民币。本田预计在2016年租售约200辆，并回收用户意见及反馈，针对个人用户销售的行为要等到1年多以后再进行。

　　2）2016年梅赛德斯-奔驰官方确认将于2017年推出首款氢燃料电池动力量产车，根据奔驰B级氢燃料电池原型车推测，GLCF-Cell的燃料电池组有可能会放臵在普通版GLC发动机所处的位臵。据了解，充满上述氢燃料电池的储氢罐仅需三分钟，续航里程可达250-300英里（约402-483公里）。

　　3）据报道，通用汽车与美国海军研究实验室将开展合作，致力于将汽车氢燃料电池系统用于美海军下一代无人潜航器。继燃料电池率先用于航天领域，随着技术不断提升，燃料电池用于发电及汽车领域，此外，据美海军实验表明，通过一系列水下实验，氢燃料电池是水下车辆的最佳动力，高效可靠且成本低。

　　4）在我国，以国鸿氢能与BAllad合作为代表的“市场换技术”模式已经落地，并计划在两年内投放3000套燃料电池系统，同时福田汽车公告斩获北京有车租赁100辆欧辉氢燃料电池电动客车订单等消息亦显示国内燃料电池汽车产业化已悄然开启。

　　什么是燃料电池？

　　燃料电池（FuelCell）是一种将存在于燃料与氧化剂中的化学能直接转化为电能的发电装置。燃料和空气分别送进燃料电池，电就被生产出来。它从外表上看有正负极和电解质等，像一个蓄电池，实质上它不能“储电”而是一个“发电厂”。借助于电化学过程，可将燃料的化学能直接转换为电能，转换效率在40%～60%。其基本原理最早于1838年由德国化学家尚班提出，在90年代之后开始迅猛发展，进入21世纪，燃料电池陆续在发电及供热站、便携式电源和交通运输等多个领域得到应用。

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