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百度李彦宏:用工程思维做自动驾驶,未来五年培养 500 万 AI 人才

来源:新能源汽车网
时间:2021-10-25 11:10:02
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百度李彦宏:用工程思维做自动驾驶,未来五年培养 500 万 AI 人才本文来源:智车科技/ 导读 /威马首款轿车 M7 亮剑,全球首搭 3 颗激光雷达、续航超 700km百度李彦宏

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威马首款轿车 M7 亮剑,全球首搭 3 颗激光雷达、续航超 700km

百度李彦宏:用工程思维做自动驾驶,未来五年培养 500 万 AI 人才,百度无人车累计服务已超 40 万人次

德州特斯拉车祸案结果公布:司机严重超速,未启动自动驾驶

威马首款轿车M7亮剑

全球首搭3颗激光雷达、续航超700km

10月22日,威马旗下首款全场景智能纯电轿车——威马M7全球首发亮相。作为威马Master系列首款产品,威马M7基于威马Maven概念车打造,全球首搭3颗激光雷达和4颗最新的Orin-X车规级自动驾驶芯片,拥有高阶的智能驾驶能力和开创性的智能交互设计。据悉,新车NEDC续航里程将超过700km,将于2022年内实现量产交付。

百度李彦宏:用工程思维做自动驾驶未来五年培养500万AI人才

10月23日消息,北京大学新工科国际论坛召开,百度创始人、董事长兼CEO李彦宏在会议上表示,要用工程思维去做自动驾驶,循序渐进,先在部分场景下实现自动驾驶。同时宣布在未来5年,百度将为社会培养500万AI人才。李彦宏认为,特斯拉对待自动驾驶是一种工程化的思维逻辑,特斯拉没有等到实现L5级自动驾驶(全自动驾驶)之后,再推向市场,而是在实现L2级别(辅助自动驾驶)后,就推向市场,再逐步向L5级别演进。

李彦宏还称,截至目前,百度无人车累计服务已超 40 万人次。

德州特斯拉车祸案结果公布:司机严重超速,未启动自动驾驶

美国国家运输安全委员会(National Transportation Safety Board,NTSB)公布了去年4月德州的特斯拉致命车祸调查结果,显示事发前司机在限速35英里/小时的私人道路上,车速高达67英里/小时,也没有启用自动驾驶功能。调查还澄清了司机当时并未在驾驶座的传言,称事发前司机在驾驶座上,撞击后才被甩在后座的。- End -

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