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“网红车”长安UNI-T遭车主投诉频繁卡死、黑屏,这能叫智能车机吗?
“网红车”长安UNI-T遭车主投诉频繁卡死、黑屏,这能叫智能车机吗?大多数买UNI-T的车主,对这款车外观的评价都是很高的,夸张的大前脸再加上细长犀利的前大灯,以及很有仪式感的氛围
大多数买UNI-T的车主,对这款车外观的评价都是很高的,夸张的大前脸再加上细长犀利的前大灯,以及很有仪式感的氛围灯,给车身一种很高级的时尚感,辨识度极高。而新款的UNI-T外观上又有所升级,黄色装饰条的加入,让它变得更加运动,双边四出排气,看着就让人激动。
作为UNI系列的首款车型,UNI-T凭借着标新立异的外观设计得到了大伙们的一直认可,成为网红车,上市不久后就收获大量的市场订单,月均销量达成突破一万台的大关。但是在品质把控方面,UNI-T与它的外观评价却大相庭径,可以用惨不忍睹来形容。
该车上市还不到两年,就有不少车主集体投诉其质量问题,特别是在今年8月份的车质网投诉榜上,长安UNI-T以199例的显眼成绩,荣登车质网投诉榜榜首。
据了解,车主反映最多的问题是车机影音系统故障,以及变速箱顿挫,有以下情况:
1、车机卡顿,反应慢,倒车偶尔黑屏,严重影响行车安全,有时候车开去很远了,还是开机画面。
2、有时候开车突然门里异响。
3、360全景影像和车内拍照无法使用,一直上传数据,没成功过。
该车不仅存在变速箱顿挫的问题,还存在油耗和动力与厂家宣传不符的问题。有车主介绍,车辆变速箱顿挫特别厉害,刹车停了一晚上再走就咯噔一声,洗车后也有特别明显,变速箱处漏油,也不是个例,而且发动机油耗过高,加速不如厂商宣传的那般轻盈动态。
另外,还有车主了解到,今年8月25日长安发布长安UNI-T 2022款车型,在21款的基础配置上增加升级了很多配置,比如发动机改款、前脸四叶草灯、音响升级、外观运动配件、后视镜记忆、座椅记忆,车机屏幕也由10.25英寸升级为12.3英寸,并且车机芯片升级,反而价格不变,解决20款21款车机卡顿问题,但长安汽车却对20款、21款老用户升级车机解决卡顿的诉求视若无睹。新车还没跑熟悉就变成老款这让车主接受不了,希望可以得到补偿。
并且官方疑似在虚假宣传,长安此前官方宣传,UNI-T搭载蓝鲸NE1.5T直喷发动机,最大功率180马力(132kW),峰值扭矩300牛·米。该发动机热效率达到40%,百公里油耗最低6.1L,但懂车帝也对长安UNI-T车型进行了百公里加速实测,结果却让人大跌眼镜,多次测试后,长安UNI-T也只跑出了最快10.86秒的百公里加速成绩,而厂商提供给他们的试驾车,却跑出了8.18秒的成绩,与官方此前宣称的加速成绩相近。经此事件,不少消费者对厂商提供差异版车型的做法,产生了新的认知。
目前,针对长安UNI-T居高不小的投诉率问题,长安汽车方面还没有做出正式回应,不知道是在逃避问题还是没想出方案来。
话说,长安UNI-T今年的7月份销量为6501辆、6月份为5782辆,今年整体的销量都是在呈下滑趋势,距离其去年8、9月份的巅峰时期,如今长安UNI-T的销量已接近腰斩,值得一提的是,长安汽车车机卡顿等问题并不是只在UNI-T上出现,长安另一款热销车型长安CS75 PLUS上同样也出现这样的问题,但时至今日长安依旧无法对这个问题进行解决,而这背后的原因,值得长安汽车去深思。
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