3.0T+6MT的“恶魔Z”强势回归，将成为日系纯燃油跑车终章？

近些年，日系性能车似乎要重拾90年代辉煌时期的节奏，特别是丰田，和斯巴鲁弄的86／BRZ已经来到了第二代，又跟宝马合作复活了Supar，以及为WRC而生的GR YARIS……

而另一边的日产看着丰田玩得这么溜，也按耐不住继续发力跑车市场，近日就发布370Z的继任车型——400Z。所以说起日产跑车的时候，别老往GT－R想，其实人家还有着历史悠久的 Fairlady Z车系，又称为“恶魔Z”＆“淑女Z”。

如果看过动漫《湾岸MIDNIGHT》的朋友应该知道，里面有一辆极速可以超过300km／h的神级车型，那车原型就是Fairlady Z系列初代车型240Z（S30），而这就是“恶魔のZ”的由来。

400Z整车充满复古元素，特别是长车头、短前悬，以及诸多外观细节设计，都在向初代车型致敬。前脸部分，虽然车头灯不是圆的，但是通过上下弧形的LED日行灯，营造出与初代车型大灯相似的灯杯“反光”效果，甚至还有点类似“人眼睛”的造型。

中网格栅也没有采用日产最新的V－motion设计，而是“照搬”了240Z方正的中网造型。而更修长的发动机盖以及上面的线条无一不是保留了240Z经典设计。

侧面部分，大幅度后溜的车顶以及短促的尾部，也是沿袭240Z的设计，整体视觉效果相当复古。而后轮拱的线条则呈现出很强的肌肉感，B柱的“Z”logo同样也是致敬经典。另外，车顶的银色镀铬饰条的设计灵感，据闻是源自rb的武士刀。

车尾部分，大面积的后车窗、双横条尾灯，显然是向经典车型300ZX TWIN TURBO车型致敬，相当复古。但相对于300ZX车型，原本四出的排气被改成了大双出的布局，尽管“战斗格”十足，但漫哥觉得还是单出“大炮”才有JDM范。

相比外观，车内一点都不复古，新车配备了全液晶仪表盘以及新样式多功能方向盘，中控台采用了T字型结构设计，而上方的三联表（涡轮压力、油压、电压）则延续了老款车型的传统，而驾驶辅助、Carplay手机互联、PD快充口、座椅通风加热等也一应俱全。

值得一说的是，在自动变速箱、电子手刹“泛滥”的今天，日产竟然还为这台400Z跑车提供6速手动变速箱（带起步辅助）和机械手刹，实在是难能可贵。

动力部分，新车搭载一台3．0T V6双涡轮增压发动机，最大输出功率为405马力，峰值扭矩475牛·米，除了匹配6速手动变速箱外，新车还会提供配备9速自动变速箱的车型。虽然对于性能车爱好者来说，如今能够买到3．0T＋6MT的跑车已并非易事，但从理性的角度来看，“易上手”才是硬道理。

另外，400Z提供有Sport、Performance和Proto三个版本，其中两个P版车型会配备19寸RAYS锻造轮毂＋普利司通搏天族S007轮胎，规格为前255／40 R19后275／35 R19，还有红色的卡钳，就问你够不够骚？

新车预计将在2021年末到2022年第一季度上市，如无意外，将于2022年上半年引入国内。在新能源的大趋势下，大排量纯燃油发动机、手动挡＋机械手刹这些已经是快要被时代淘汰的东西了，而400Z跑车却通通都用上了，或许有人会认为日产是不是脑子进水，这种“老爷车”还有人买么？

漫哥想说的是，既然混种的丰田GR Supra都有市场，那么这款同样具备驾驶乐趣，且充满了JDM血统的400Z应该也不会差到哪里去。因为作为一款日系的纯燃油跑车，它的诞生显然不是向未来招手，而更像是在向车迷们作最后的告别……

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